Кованые саблевидные фрезы
32 (8×4) фрезы с возможностью регулировки ширины обработки от 600 до 1100 мм. Саблевидная форма обеспечивает полноценную и равномерную обработку почвы различной плотности.
Трансмиссия 4.2
Две передачи вперед и одна назад, а также возможность выбора пониженной или повышенной передачи позволяет использовать в общей сложности 4 скорости вперед и 2 назад. Дополнительная возможность выбора сцепления с различным передаточным отношением позволяет регулировать скорость вращения вала в соответствии с задачей — от 16,3 до 134,2 об/мин вперед и от 9,5 до 53,7 об/мин назад.
Регулируемые рукоятки управления
Позволяют регулировать рукоятки управления в горизонтальной и вертикальной плоскостях, обеспечивая оптимальное положение руля в соответствии с условиями использования: Транспортировка / Обработка почвы / Работа с оборудованием / Хранение.
Универсальная сцепка
Система свободного крепления облегчает прямолинейное движение мотоблока при работе с навесным оборудованием, которое устанавливается без использования дополнительных адаптеров. Предназначена для работы с различным навесным оборудованием и обеспечивает точную регулировку при работе с плугом.
Усиленная стальная рама
Стальная рама объединена в единую конструкцию с бампером и выполняет защитную функцию, оберегая двигатель от повреждений в случае фронтального столкновения.
Пневматические колеса
Пневматические колеса увеличенного диаметра обеспечивают лучшую проходимость в условиях сложного рельефа. Одновременно больший диаметр колес позволяет достигать более высокой скорости передвижения при транспортировке грузов.
Крепление регулятора глубины уникальной формы
Регулятор глубины предназначен для регулировки глубины вспашки. При работе с необработанной и глинистой почвой он подвергается очень высоким нагрузкам. Новая система крепления изготовлена без единого сварного шва и обладает исключительно высоким запасом прочности.
Топливный бак
Большой топливный бак обеспечивает длительную непрерывную работу, что важно при передвижении на большие расстояния. Одновременно с топливным баком размера L устанавливаются также увеличенный глушитель и воздушный фильтр, что увеличивает мощность и снижает уровень шума двигателя.