Велосипед горный Kross Level 1.0, 29 ″, L рама, черный цв./красный цв.

Горный велосипед у нас в крови. Мы живем горным велосипедом, мы им дышим. Поэтому, чтобы обеспечить вам плавный вход в мир, в котором мы живем, мы создали Kross Level 1.0’21. Этот горный велосипед предлагает практически все, что в настоящее время требуется от внедорожных и гоночных велосипедов в гонках XC и марафонах MTB. KROSS Level 1.0 – наша маленькая гордость. Мы гарантируем, что после первого контакта вы полюбите MTB и, как и мы, полюбите внедорожную езду.

KROSS Level 1.0 2021 года — это продолжение идеи, которая направляла нас при разработке предыдущих поколений этого велосипеда. Мы покрыли раму новой краской и оптимизировали множество мелких деталей, которые способствуют удовольствию и комфорту от езды на велосипеде. Этот велосипед также оснащен трансмиссией, подходящей для езды по бездорожью, и компонентами, которые не подведут вас даже во время техничных спусков.

KROSS Level 1.0'21 отличается проверенными решениями других моделей MTB. Для него характерна гоночная геометрия и трансмиссия Shimano Altus M2020, работающая в системе 2x9. Двухрядная система шатунов в сочетании с кассетой с широким диапазоном передач обеспечивает комфортное преодоление подъемов и позволяет развивать высокую скорость на ровных участках. Это также отличный выбор для первых стартов в гонках. Эта модель горного велосипеда MTB оснащена гидравлическими дисковыми тормозами JAY-Y1, которые обеспечивают достаточную тормозную мощность в сочетании с широким диапазоном модуляции. На 29-дюймовые колеса установлены проверенные шины Schwalbe Smart Sam шириной 2,1 дюйма. Kross Level 1.0’21 также оснащен амортизационной вилкой SR Suntour XCT30, которая обеспечивает бесперебойную работу и комфорт использования.

Для изготовления рамы мы использовали легкий цельный алюминий. Это улучшенный алюминиевый сплав 6061, представляющий собой идеальный компромисс между высокой жесткостью и малым весом. Для него характерна устойчивость к внешним воздействиям, поломкам и ударам. Чтобы обеспечить максимально возможную легкость, некоторые элементы подвергаются дополнительному моделированию. В раме мы использовали внутреннюю прокладку тросов, благодаря чему добились эстетичного и элегантного внешнего вида. Внутренняя прокладка тросов также облегчает поддержание чистоты велосипеда и сводит к минимуму риск зацепления троса за препятствия во время езды.