Кабель для зарядки электромобиля Andaiic, type 1, 5 м, 7 кВт

Технические характеристики:

• Разъем: IEC62196 Тип 1
• Вилка питания: CEE 3 контакта
• Степень защиты: IP54 (в рабочем состоянии)
• Контактная втулка: медный сплав, серебро + термопластик сверху
• Входное напряжение: 110–250 В переменного тока
• Выходная мощность: 7,2 кВт
• Общая длина: 5 метров
• Механический срок службы: включение/выключение > 10 000 раз
• Воздействие внешней силы: выдерживает падение с высоты 1 м и давление транспортного средства 2 т
• Сопротивление изоляции: > 1000 МОм (DC500V)
• Повышение температуры клемм: < 50K

Функции:

На экране отображаются данные о состоянии зарядки в режиме реального времени (продолжительность зарядки, мощность зарядки кВт, температура, потребленная электроэнергия кВтч)

Это компактный переносной зарядный кабель для электромобилей, который идеально подходит для недорогой зарядки электромобиля на работе, в поездках или в других местах, где есть бытовая розетка.

В зарядном кабеле предусмотрены следующие виды защиты:

1. Защита от утечки тока
2. Защита от перенапряжения или пониженного напряжения
3. Защита от перегрузки
4. Защита от молнии
5. Защита от перегрева

Защита от перегрева обеспечивает безопасную зарядку!

Когда температура блока управления превышает 85 °C, защита останавливает зарядку и возобновляет ее, когда температура падает до 65 °C.

На светодиодном экране отображается:

1. Температура зарядки
2. Ток зарядки
3. Напряжение зарядки
4. Заряженная энергия кВтч
5. Время зарядки
6. Установленный ток (регулируется 10, 13, 16, 20, 24, 32 А)
7. Скорость зарядки кВт

Инструкция по применению:

Синяя кнопка предназначена для регулировки тока. Чтобы изменить ток, нажмите синюю кнопку. При регулировке тока вилка питания должна быть подключена, а разъем SAE J1772 типа 1 (или типа 2) отключен. После установки нужного тока подключите разъем и начните зарядку.

Защита от перегрева обеспечивает безопасную зарядку!

Когда температура блока управления превышает 85 °C, защита останавливает зарядку и возобновляет ее, когда температура падает до 65 °C.

Разъем Type 1 популярен в США и Японии. Этот разъем используется такими электромобилями, как Nissan Leaf, KIA Soul EV, Chevrolet Volt, а также BMW i3 и Volkswagen e-Golf для американского рынка.