Dunlop Sport Maxx TT

- Точность рулевого управления
Повышенную точность реакции обеспечивает технология MRT (многорадиусный протектор). Традиционно профиль протектора образован тремя радиусами. Технология Dunlop MRT позволила использовать десять радиусов для более детальной проработки каждой области. В результате применения этой технологии повышена точность реакций шины и более рационально распределено давление в зоне контакта шины с дорожным покрытием. При изменении направления движения форма пятна контакта изменяется плавно, обеспечивая лучшую управляемость. Особая конструкция борта шины повышает жесткость ее установки на колесе для достижения превосходной управляемости.
- Устойчивость на высоких скоростях
Новое поколение шин Dunlop обладает протектором с более плоским профилем. Это увеличивает пятно контакта на 4 - 8%, повышая устойчивость автомобиля на высоких скоростях, облегчая управление и делая его поведение более предсказуемым. Асимметричный рисунок протектора с переменной относительной площадью шашек повышает устойчивость автомобиля в поворотах, обеспечивает надежное сцепление с мокрой и сухой поверхностями и устойчивость к аквапланированию.
- Надежность и безопасность
Превосходная управляемость и повышенная устойчивость при прохождении поворотов дополнительно обеспечивается арамидным наполнительным шнуром в зоне посадки шины на обод колеса. Арамидное волокно - синтетический материал, который в пять раз прочнее стали, сохраняет прочность в широком диапазоне температур и имеет малую плотность. Он широко применяется в различных областях от мотоспорта до аэрокосмической промышленности. Эта инновация, внедренная в шины Dunlop, препятствует их деформированию при измении боковых сил и предотвращает их повреждения и перегрев. Материал шины Dunlop SP Sport Maxx ТТ включает в себя компоненты, применяемые в производстве спортивных шин для профессиональных гонок. В частности, резиновая смесь с наночастицами технического углерода и диоксида кремния, добавками различных смол и полимеров обладает превосходными характеристиками сцепления, а также повышенной износостойкостью.