Информация о товаре

Общие характеристики

Тип продукта

Летние автомобильные шины

Бренд

Falken

Модель

Azenis FK510

Покрышка предназначена

Для легкового автомобиля

Тип покрышки

Летняя

Диаметр, R

18"

Cостояние

Новые

Габариты

Ширина покрышки

275 mm

Коэффициент высоты покрышки, %

Параметры нагрузки, скорости и протектора

Индекс скорости (SI)

Индекс нагрузки (LI)

Тип рисунка протектора

Ассиметричный

Эффективность расхода топлива

Сцепление с мокрым покрытием

Дополнительно

Уровень шума

70 дБ

Усиление боковых стенок

Защита обода FR-диска

Да

Дополнительная информация

Хорошее сцепление и управляемость на сухой или мокрой дороге. Безопасность против аквапланирования

Право предъявления претензии для физических лиц

24 месяц

Заметил ошибку в описании товара, в таблице характеристик или в галерее фотографий? Сообщи нам об этом

Цвет товара может отличаться от того, что видно на фотографии.

Новейшая разработка Falken - летняя сверхвысокопроизводительная шина **AZENIS FK510** - создана для водителей автомобилей премиум-класса, которые ищут превосходное сцепление с дорогой и непревзойденные характеристики. Технология 4D Nano Design позволяет инженерам Falken оптимизировать новые высокоэффективные составы на молекулярном уровне, повышая как износостойкость, так и сцепление с мокрой дорогой. Благодаря использованию гибридных материалов в подканавочном слое шина FK510 обеспечивает уверенную управляемость и устойчивость. Шина FK510 подходит для широкого спектра современных роскошных спортивных автомобилей, включая автомобили с разнесенными колесами, и доступна в размерах от 17 до 22 дюймов.

TENSION CONTROL TECHNOLOGY

- это запатентованная форма литьевой формы каркаса, которая обеспечивает более гибкую среднюю боковину для поглощения ударов, обеспечивая при этом улучшенную управляемость благодаря жесткому внешнему плечевому протектору и бортовой зоне боковины.

4D NANO DESIGN TREAD COMPOUND

обеспечивает превосходное сцепление с дорогой и износостойкость благодаря использованию передовых биоматериалов, которые помогают повысить гибкость и сцепление протектора, одновременно снижая тепловыделение полимера.

ADAPTIVE CONSTANT PRESSURE (ACP) PATTERN DESIGN

обеспечивает улучшенное распределение давления протектора шины на поверхность дороги, повышая как курсовую устойчивость, так и тормозной путь.

HYBRID UNDERTREAD CAP PLY

обеспечивает дополнительную жесткость и устойчивость на высоких скоростях благодаря использованию арамидных и нейлоновых материалов.

SWITCHBACK SIPING

помогает оптимизировать пятно контакта в поворотах на мокрой дороге, проникая сквозь водяную пленку и улучшая характеристики прохождения поворотов.

VARIABLE SIPE DEPTH

по всей поверхности протектора обеспечивает контролируемую гибкость при сохранении общей жесткости блока.

WIDE SHOULDER BLOCKS

улучшают характеристики прохождения поворотов на высокой скорости и боковое сцепление с дорогой.

FOUR CIRCUMFERENTIAL GROOVES

эффективно отводят воду и повышают сопротивляемость аквапланированию.