Новая технология спортивной автошины, обеспечивающая более короткий тормозной путь на мокрой и сухой дороге. Новая технология «Reinforced Construction Technology» обеспечивает прочную легковесную конструкцию, улучшая управляемость, устойчивость в поворотах, износ протектора и расход топлива. Сцепление для торможения и управления. Новая резиновая смесь «Grip Booster», используемая в Eagle F1 Asymmetric 3, изготовлена из клеевой смолы для увеличения адгезии к поверхности. Это обеспечивает лучшее сцепление для торможения и управления на мокрой и сухой дороге. Более короткий тормозной путь на мокрой и сухой дороге. Благодаря технологии «Active Braking Technology» при торможении увеличивается площадь контакта и сцепление. Увеличенный контакт с землей обеспечивает более короткий тормозной путь на мокрой и сухой дороге.