Name: Летняя автомобильная шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 275/40/R21, 107-Y, XL, C, A, 70 дБ
Brand: Goodyear
Price: 379 EUR
Availability: OutOfStock

Информация о товаре

Общие характеристики

Тип продукта

Летние автомобильные шины

Бренд

Goodyear

Модель

Eagle F1 Asymmetric 3 SUV

Покрышка предназначена

Для внедорожников

Тип покрышки

Летняя

Диаметр, R

21"

Cостояние

Новые

Габариты

Ширина покрышки

275 mm

Коэффициент высоты покрышки, %

Параметры нагрузки, скорости и протектора

Индекс скорости (SI)

Индекс нагрузки (LI)

107

Тип рисунка протектора

Ассиметричный

Эффективность расхода топлива

Сцепление с мокрым покрытием

Дополнительно

Уровень шума

70 дБ

Усиление боковых стенок

Защита обода FR-диска

Нет

Количество в комплекте

Дополнительная информация

Улучшенная управляемость и сцепление на поворотах. Улучшение торможения и управляемости на мокрой и сухой дорогах

Право предъявления претензии для физических лиц

24 месяц

Заметил ошибку в описании товара, в таблице характеристик или в галерее фотографий? Сообщи нам об этом

Цвет товара может отличаться от того, что видно на фотографии.

GoodYear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV - новая летняя шина высокой производительности для внедорожников и кроссоверов. Шины изготовлены для максимальной производительности на сухих и мокрых покрытиях, чтобы вы могли в полной мере насладиться поездкой.

Основные преимущества Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV:

Точное рулевое управление и долговечность: Новая технология усиленной конструкции помогает улучшить управляемость, сцепление в поворотах, показатели износа протектора и топливной эффективности.
Сцепление для торможения и управляемости: В новой шине Eagle F1 Asymemtric 3 SUV используется состав, изготовленный из липкой резины, для улучшения сцепления с покрытием. Таким образом, улучшается торможение и управляемость на мокрых и сухих дорогах.
Более короткий тормозной путь: С использованием технологии активного торможения, при торможении увеличивается площадь сцепления, тем самым сокращая тормозной путь на мокром и сухом покрытии.