Конструкция шины
Силиконовая смесь с высоким сцеплением
Повышенное сцепление на сухом / мокром покрытии и сниженное сопротивление качению.
Бесшовный полнопокрывной армирующий пояс
Идеальная прочность протектора.
Широкий слой стальной ленты
Лучшее управление на сухом и мокром покрытии.
Равновесная линия каркаса из вискозы
Повышенная жесткость боковой стенки и долговечность.
Заполнитель борта высокой жесткости
Лучшее управление и реакция рулевого управления.
Прочный одножильный бортовой трос
Повышенная однородность и монтаж шины.