На установленных фрезерных колесах, фрезы из покрытого абразива расположены радиально вокруг оси инструмента в конструкции типа вентилятора. Их гибкость позволяет им идеально адаптироваться к контурам обрабатываемой детали. Абразивные зерна встроены в прочный, гибкий тканевый носитель с помощью смоляной связки.
В ISO 3919 установленные фрезерные колеса обозначены как «фрезерные колеса с валом».
Для общих применений от грубого до тонкого шлифования.
- Снижение контактного давления и периферийной скорости и добавление шлифовального масла уменьшает износ инструмента и тепловую нагрузку на обрабатываемую деталь.
- Чтобы увеличить скорость снятия материала, рекомендуется использовать более грубый тип зерна, а не увеличивать контактное давление. Это предотвратит ненужный износ инструмента и тепловую нагрузку на обрабатываемую деталь.
- Увеличение скорости резания приводит к несколько более тонкой качеству поверхности. Увеличение контактного давления делает поверхность немного более грубой. Чем мягче обрабатываемый материал, тем грубее поверхность (при использовании того же размера зерна).
- Для достижения наилучших результатов используйте рекомендуемую скорость резания 15-20 м/с. Это обеспечивает идеальный компромисс между скоростью снятия материала, качеством поверхности, тепловой нагрузкой на обрабатываемую деталь и износом инструмента.
- Используйте шлифовальное масло, подходящее для материала, чтобы значительно увеличить срок службы инструмента и абразивные характеристики инструментов.
- По соображениям безопасности, никогда не следует превышать указанную максимальную допустимую скорость вращения.
- Контактное давление должно быть значительно снижено, если указанная оптимальная скорость вращения превышена.
- Безопасность может быть гарантирована только в том случае, если длина зажима составляет не менее 15 мм, а указанная максимальная скорость вращения не превышается при неподдерживаемых длинах хвостовиков.
-
