Zipp 303 XPLR S — это значительное повышение скорости для райдеров, катающихся по гравийным дорогам, без высокой цены. Этот комплект колес заимствует ключевые инновации у премиального широкого гравийного вилсета Zipp, он доступен и надежен для требовательных гравийных гонщиков. Этот комплект колес является самым быстрым на гравии благодаря своему сверхширокому ободу, который идеально интегрируется с одобренными гравийными гоночными покрышками.
Современные гравийные колеса представляют собой слегка модифицированные версии существующих шоссейных колес, ориентированные на высокую жесткость и низкий вес. Zipp использует другой подход, ориентируясь исключительно на скорость. На гравии сопротивление качению, потери от вибрации на неровных поверхностях и ветер являются значительными барьерами для скорости. Для борьбы с этим Zipp применил свою философию дизайна "Total System Efficiency" (Общая эффективность системы) специально к проблемам гравия.
Типичная ширина покрышек для гравийных гонок варьируется от 38 до 50 мм с различными рисунками протектора. Современные гравийные колеса имеют внешнюю ширину обода 28-30 мм, что создает аэродинамическое несоответствие при использовании гравийной покрышки шириной 40 мм+. С таким более узким ободом и более широкой покрышкой интерфейс покрышка-колесо выглядит скорее как выпуклость лампочки, чем идеальное бесшовное аэродинамическое сечение профиля крыла. Согласно тестированию Zipp, эффективное сочетание колеса и гравийной покрышки в дизайне 303 XPLR S обеспечивает аэродинамическое преимущество в 5 ватт по сравнению с ведущим конкурентом.
