Hankook iON Nordic SUV — это зимняя шина, разработанная для электрических внедорожников и подключаемых гибридных внедорожников, эксплуатируемых в северных условиях. Ее конструкция предназначена для удовлетворения специфических требований этих транспортных средств, особенно их большего веса, мгновенно доступного крутящего момента и низкого уровня шума при движении. Таким образом, она сочетает в себе сцепление в зимних условиях, стабильность, акустический комфорт, износостойкость и контроль сопротивления качению.
Эта шина, предназначенная для заснеженных, обледенелых или мокрых дорог, основана на V-образном рисунке протектора и нескольких технологиях, разработанных для электрифицированных транспортных средств. Ее маркировка 3PMSF подтверждает пригодность для сложных зимних условий.
Протектор сочетает в себе различные типы ламелей для повышения стабильности блоков. В центральной зоне интегрированы 3D-ламели, а соседние блоки имеют взаимосвязанные ламели. Эта комбинация помогает сохранить жесткость протектора и обеспечить более равномерное поведение на различных зимних покрытиях.
Направленный V-образный рисунок протектора оптимизирован для увеличения площади контакта с дорогой и более равномерного распределения давления на протектор. Такая конфигурация способствует улучшению сцепления, стабильности движения и эффективности торможения на заснеженной дороге.
Резиновая смесь ProGrip, обогащенная новым типом диоксида кремния, разработана таким образом, чтобы сохранять как эластичность, так и стабильность при понижении температуры. Это помогает поддерживать сцепление на снегу, льду и мокрых дорогах.
Углы канавок протектора разработаны таким образом, чтобы облегчить отвод воды из зоны контакта. Такое расположение ограничивает скопление воды под шиной и улучшает сцепление на мокрых дорогах.
Края блоков протектора имеют ступенчатый скос. Такое решение делает их контакт с дорожным покрытием более равномерным и помогает снизить шум, возникающий при резком торможении или изменении направления.
Динамический V-образный профиль также способствует акустическому комфорту. Переменное расположение внутренних и внешних блоков помогает рассеивать звуковые частоты, сохраняя при этом кромки, необходимые для сцепления со снегом.
В основе технологии Quiet Flex лежит интеграция поглощающего элемента внутри шины. Это подавляет звуковые вибрации, делая шум от качения менее заметным, и это преимущество особенно ощутимо в тихом салоне электрического внедорожника.
Технология Opti Cure использует оптимизированный процесс вулканизации для достижения более равномерной обработки шины. Эта однородность помогает снизить сопротивление качению и сохранить энергоэффективность электрического или подключаемого гибридного транспортного средства.
Технология Round Even оптимизирует структуру контакта, обеспечивая более равномерное пятно контакта с дорожным покрытием. Таким образом, ее цель — способствовать равномерному износу, продлить срок службы шины и сократить частоту замены.
Hankook iON Nordic SUV стремится обеспечить баланс между сцеплением на снегу и льду, безопасностью на мокрой дороге, низким уровнем шума, долговечностью и эффективностью качения.
