Зимняя шина Michelin Alpin 5 205/55/R17, 91-H, E, B, 68 дБ

Michelin Alpin 5 заменяет уже хорошо знакомую и великолепно себя зарекомендовавшую Alpin A4. Новейший продукт по свойствам превосходит Alpin предыдущего поколения и на мокрой, и на заснеженной дороге. Разработчики Michelin обратили большое внимания на улучшение характеристик в переменных погодных условиях. При создании Alpin 5 использованы две самые новейшие технологии Michelin. Одной из них является рисунок протектора, в котором блоки вступают в контакт с дорогой поочередно, а вторая – состав резиновой смеси протектора.

Новый Michelin Alpin 5 имеет глубокие канавки протектора с направленным рисунком и специальными блоками, насыщенность которых на 17% больше нежели у модели предыдущего поколения. При качении шины, протектором касаясь поверхности заснеженной дороги, используется еффект реечной передачи, благодаря чему под определенным углом размещенные блоки последовательно приходят в действие. Поперечные канавки, тоже поочередно вступая в действие, легко справляются с выводом воды или шуги из пятна контакта и уменьшают риск аквапланирования.

Ламели, размещенные в блоках, работают как тысячя маленьких когтей, которые схватывают поверхность, тем самым обеспечивая тягу. Этот эффект особо ощютим, если ламелей со специальной формой много. У Alpin 5 в сравнении с шиной предыдущего поколения на 12% больше насыщенность протектора и на 16% больше количества ламелей.

Специально разработанный рисунок протектора с последовательно размещенными блоками, имеющие также и функцию самоподдержки, включает в себя технологию StabiliGrip. Сущность этой технологии в том, что, чем больше контактная площядь, тем лучше сцепление. Во время качения шины деформируются при касании с дорогой. Поэтотму инженеры Michelin создали соотвтствующий рисунок протектора с последовательно размещенными блоками, которые между собой поддерживаются, тем самым позволяя им остоваться стабильными при поперечной нагрузке, улучшая точность управляемости.

Первый раз инженеры Michelin в состав резиновой смеси протектора зимних шин добавили функциональный эластомер. Этот процесс называется «Инновационная технология состава резиновой смеси протектора». Задача ипользования этого эластомера заключается в том, чтобы состав резины с высокой долей силики сделать более равномерным. Таким образом стало возможно улучшить характеристики сцепления шины с мокрой и с заснеженной дорогой, сохраняя высокую энерго-эффективность (низкое сопротивление качению). Новый состав резиновой смеси Michelin основывается на четвертом поколении технологии Helio Compound. Резиновая смесь содержит подсолнечное масло, позволяющее шине эффективно работать при низкой температуре.