- Максимальная уверенность на снегу и льду
- Отличное зимнее сцепление
- Долговечный зимний протектор
- Тихая и комфортная езда
- Высокая топливная эффективность
Зимнее сцепление, созданное для долговечности.Michelin® X-Ice® Snow шины обеспечивают более короткие тормозные пути на льду и снегу благодаря исключительному сцеплению, которое обеспечивают два типа полноглубинных 3D-ламелей. Это приводит к усиленному эффекту когтей на снегу и льду, а острые края сохраняются долго.[1] Также шина оснащена составом Flex-Ice 2.0 и технологией включения резины MICHELIN® EverWinterGrip, обеспечивающей отличное торможение на льду даже после 3 зим.[3] Эти включения создадут микрошероховатости на поверхности шины, чтобы улучшить сцепление со снегом[1] и льдом,[1] обеспечивая дополнительное сцепление в суровых условиях, зиму за зимой.[3]
Улучшенная работа на аквапланировании и слякоти для мобильности, созданной для долговечности[4]
Michelin® X-Ice® Snow шины обеспечивают лучшую устойчивость к аквапланированию, чем их предшественники.[2] Новый агрессивный зимний рисунок протектора с увеличенным соотношением пустот и V-образным рисунком протектора обеспечивает повышенную устойчивость к аквапланированию и улучшенное удаление снега, слякоти и воды.
Превосходство в долговечности
Michelin® X-Ice® Snow шины служат на одну зиму дольше, чем в среднем у ведущих конкурентов.[3] Новый дизайн протектора, включающий взаимосвязанные 3D-ламели, состав Flex-Ice 2.0 и инновационную технологию Evergrip, обеспечивает длительный срок службы, обеспечивая жесткость блока протектора и оптимизируя контакт шины с дорожным покрытием во время ускорения, торможения и поворота.
(1) Новые, при 10 000 км/6 000 миль, и при износе до 4 мм и 2 мм глубины протектора, шины MICHELIN® X-Ice® SNOW в среднем обеспечивают более короткие тормозные пути на снегу и льду, по сравнению с предшественником, по результатам независимых тестов торможения на снегу (от 35 км/ч / 20 миль/ч до 5 км/ч / 3 миль/ч) и тестов торможения на льду (от 30 км/ч / 18 миль/ч до 5 км/ч / 3 миль/ч) в декабре 2019 года и январе 2020 года: (1) на Volkswagen® Golf 1.5 TSI, сравнивая шину MICHELIN® X-Ice® SNOW с MICHELIN® X-ICE® Xi3 в размере 205/55R16 94H XL, и (2) на Volkswagen® Tiguan, сравнивая шину MICHELIN® X-Ice® SNOW SUV с MICHELIN® Latitude®® X-ICE® Xi2 в размере 235/55R19 105H XL.
(2) Основано на: (1) внутреннем тесте продольного ускорения на аквапланировании, проведенном во Франции в марте 2019 года, на Volkswagen® Golf 7, сравнивая шину MICHELIN® X-Ice® SNOW с MICHELIN® X-ICE® Xi3 в размере 205/55R16 94H XL и (2) внутреннем тесте кривой аквапланирования, проведенном в Японии в феврале 2019 года, на AUDI® A4, сравнивая шину MICHELIN® X-Ice® SNOW с MICHELIN® X-ICE® Xi3 в размере 205/55R16 94H XL.
(3) Основано на независимых тестах долговечности, проведенных в Северной Финляндии с октября 2019 года по январь 2020 года, на Volkswagen® Golf 1.5 TSI, сравнивая шину MICHELIN® X-Ice® SNOW с BRIDGESTONE® Blizzak WS-90, CONTINENTAL® Viking Contact 7, NOKIAN® Hakkappeliitta R3, GOODYEAR® UltraGrip Ice 2, Pirelli® Ice Zero FR в размере 205/55R16 94H XL. 12 000 километров, пройденных за зиму, оцениваются на основе среднегодового пробега автомобилей в Канаде, предоставленного Desrosiers Automotive Consultants. Зимний сезон определяется как шесть месяцев.
(4) Основано на: (1) внутреннем тесте продольного ускорения на аквапланировании, проведенном во Франции в марте 2019 года, на Volkswagen® Golf 7, сравнивая шину MICHELIN® X-Ice® SNOW с MICHELIN® X-ICE® Xi3 в размере 205/55R16 94H XL и (2) внутреннем тесте кривой аквапланирования, проведенном в Японии в феврале 2019 года, на AUDI® A4, сравнивая шину MICHELIN® X-Ice® SNOW с MICHELIN® X-ICE® Xi3 в размере 205/55R16 94H XL.
