- Максимальная уверенность на снегу и льду
- Отличное зимнее сцепление
- Долговечный зимний протектор
- Тихий и комфортный ход
- Высокая топливная экономичность
Зимнее сцепление, созданное надолго.Шина Michelin® X-Ice® Snow обеспечивает более короткие тормозные пути на льду и снегу благодаря исключительной сцепке, обеспечиваемой двумя типами полноглубинных 3D ламелей. Это приводит к усиленному эффекту «когтей» на снегу и льду, а также к долговечным режущим кромкам.[1] Также в шине используется состав Flex-Ice 2.0 и технология включения резины MICHELIN® EverWinterGrip, обеспечивающая отличное торможение на льду даже после 3 зим[3]. Эти включения создают микрошероховатость на поверхности шины для улучшенного сцепления на снегу[1] и льду,[1] обеспечивая дополнительную сцепку в суровых условиях, зиму за зимой.[3]
Улучшенная устойчивость к аквапланированию и мокрому снегу для мобильности, созданной надолго[4]
Шина MICHELIN® X-Ice® Snow обеспечивает лучшую устойчивость к аквапланированию, чем ее предшественники.[2] Новый агрессивный рисунок протектора для зимы с увеличенным соотношением пустот и V-образным рисунком протектора обеспечивает повышенную устойчивость к аквапланированию и улучшенное удаление снега, мокрого снега и воды.
Превосходство в долговечности
Шина MICHELIN® X-Ice® Snow служит на одну зиму дольше, чем в среднем у ведущих конкурентов.[3] Новый дизайн протектора с взаимосвязанными 3D ламелями, состав Flex-Ice 2.0 и инновационная технология Evergrip обеспечивают долгий срок службы, обеспечивая жесткость блоков протектора и оптимизируя контакт шины с дорожным покрытием во время ускорения, торможения и поворотов.
(1) Новая, при 10 000 км / 6 000 миль, а также при износе до 4 мм и 2 мм глубины протектора, шина MICHELIN® X-Ice® SNOW в среднем обеспечивает более короткие тормозные пути на снегу и льду, чем ее предшественник, согласно данным независимого теста торможения на снегу (между 35 км/ч / 20 миль/ч и 5 км/ч / 3 миль/ч) и теста торможения на льду (между 30 км/ч / 18 миль/ч и 5 км/ч / 3 миль/ч), проведенного в декабре 2019 года и январе 2020 года: (1) на Volkswagen® Golf 1.5 TSI при сравнении шины MICHELIN® X-Ice® SNOW с MICHELIN® X-ICE® Xi3, размер шины 205/55R16 94H XL, и (2) на Volkswagen® Tiguan при сравнении шины MICHELIN® X-Ice® SNOW SUV с MICHELIN® Latitude®® X-ICE® Xi2, размер шины 235/55R19 105H XL.
(2) Основано на: (1) внутреннем тесте продольного ускорения при аквапланировании, проведенном во Франции в марте 2019 года, на Volkswagen® Golf 7 при сравнении шины MICHELIN® X-Ice® SNOW с MICHELIN® X-ICE® Xi3, размер шины 205/55R16 94H XL и на: (2) внутреннем тесте кривой аквапланирования, проведенном в Японии в феврале 2019 года, на AUDI® A4, при сравнении шины MICHELIN® X-Ice® SNOW с MICHELIN® X-ICE® Xi3, размер шины 205/55R16 94H XL.
(3) Основано на тестах долговечности, проведенных третьей стороной, в Северной Финляндии с октября 2019 года по январь 2020 года, на Volkswagen® Golf 1.5 TSI при сравнении шины MICHELIN® X-Ice® SNOW с BRIDGESTONE® Blizzak WS-90, CONTINENTAL® Viking Contact 7, NOKIAN® Hakkappeliitta R3, GOODYEAR® UltraGrip Ice 2, Pirelli® Ice Zero FR, размер шины 205/55R16 94H XL. 12 000 километров, пройденных за зиму, рассчитаны исходя из среднегодового пробега в Канаде на одно транспортное средство по данным Desrosiers Automotive Consultants. Зимний сезон определяется как шесть месяцев.
(4) Основано на: (1) внутреннем тесте продольного ускорения при аквапланировании, проведенном во Франции в марте 2019 года, на Volkswagen® Golf 7 при сравнении шины MICHELIN® X-Ice® SNOW с MICHELIN® X-ICE® Xi3, размер шины 205/55R16 94H XL и на: (2) внутреннем тесте кривой аквапланирования, проведенном в Японии в феврале 2019 года, на AUDI® A4, при сравнении шины MICHELIN® X-Ice® SNOW с MICHELIN® X-ICE® Xi3, размер шины 205/55R16 94H XL.
