- Максимальная уверенность на снегу и льду
- Отличное сцепление зимой
- Долговечный зимний протектор
- Тихая и комфортная езда
- Высокая топливная эффективность
Зимнее сцепление, созданное для долговечности.Шина Michelin® X-Ice® Snow обеспечивает более короткий тормозной путь на льду и снегу благодаря исключительной сцеплению, которое обеспечивается двумя типами полноглубинных 3D ламелей. Это приводит к усиленному эффекту когтей на снегу и льду, а также долговечным режущим кромкам.[1] Также в ней используется компаунд Flex-Ice 2.0 и технология включения резины MICHELIN® EverWinterGrip, обеспечивающие превосходное торможение на льду, даже после 3 зим[3]. Эти включения будут создавать микрошероховатость на поверхности шины для усиленного сцепления на снегу[1] и льду,[1] обеспечивая дополнительное сцепление в суровых условиях, зиму за зимой.[3]
Улучшенная устойчивость к аквапланированию и слякоти для мобильности, созданной для долговечности[4]
Шина MICHELIN® X-Ice® Snow обеспечивает лучшую устойчивость к аквапланированию, чем ее предшественницы.[2] Новый агрессивный дизайн зимнего протектора с увеличенным соотношением пустот и V-образным рисунком протектора обеспечивает повышенное сопротивление аквапланированию и улучшенное удаление снега, слякоти и воды.
Превосходство в долговечности
Шина MICHELIN® X-Ice® Snow служит на одну зиму дольше, чем в среднем ведущие конкуренты.[3] Новый дизайн протектора, включающий в себя взаимосвязанные 3D ламели, компаунд Flex-Ice 2.0 и инновационную технологию Evergrip, обеспечивает долгий срок службы, обеспечивая жесткость блоков протектора и оптимизируя контакт шины с дорожным покрытием во время ускорения, торможения и поворотов.
(1) Новая, на 10 000 км/6 000 миль, и при износе до 4 мм и 2 мм глубины протектора, шина MICHELIN® X-Ice® SNOW обеспечивает в среднем более короткий тормозной путь на снегу и льду, чем ее предшественница, по данным сторонних испытаний торможения на снегу (между 35 км/ч / 20mi/h и 5 km/h / 3 mi/h) и льду (между 30 km/h / 18 mi/h и 5 km/h / 3 mi/h), в декабре 2019 года и январе 2020 года: (1) на Volkswagen® Golf 1.5 TSI, сравнивая шину MICHELIN® X-Ice® SNOW с MICHELIN® X-ICE® Xi3 размера 205/55R16 94H XL, и (2) на Volkswagen® Tiguan, сравнивая шину MICHELIN® X-Ice® SNOW SUV с MICHELIN® Latitude®® X-ICE® Xi2 размера 235/55R19 105H XL.
(2) Основано на: (1) внутреннем тесте продольного ускорения при аквапланировании, проведенном во Франции в марте 2019 года, на Volkswagen® Golf 7, сравнивая шину MICHELIN® X-Ice® SNOW с MICHELIN® X-ICE® Xi3 размера 205/55R16 94H XL и на: (2) внутреннем тесте кривой аквапланирования, проведенном в Японии в феврале 2019 года, на AUDI® A4, сравнивая шину MICHELIN® X-Ice® SNOW с MICHELIN® X-ICE® Xi3 размера 205/55R16 94H XL.
(3) Основано на сторонних испытаниях долговечности, в Северной Финляндии с октября 2019 года по январь 2020 года, на Volkswagen® Golf 1.5 TSI, сравнивая шину MICHELIN® X-Ice® SNOW с BRIDGESTONE® Blizzak WS-90, CONTINENTAL® Viking Contact 7, NOKIAN® Hakkappeliitta R3, GOODYEAR® UltraGrip Ice 2, Pirelli® Ice Zero FR размера 205/55R16 94H XL. 12 000 километров, пройденных за зиму, оцениваются по среднему годовому пробегу на одно транспортное средство в Канаде, предоставленному Desrosiers Automotive Consultants. Зимний сезон определяется как шесть месяцев.
(4) Основано на: (1) внутреннем тесте продольного ускорения при аквапланировании, проведенном во Франции в марте 2019 года, на Volkswagen® Golf 7, сравнивая шину MICHELIN® X-Ice® SNOW с MICHELIN® X-ICE® Xi3 размера 205/55R16 94H XL и на: (2) внутреннем тесте кривой аквапланирования, проведенном в Японии в феврале 2019 года, на AUDI® A4, сравнивая шину MICHELIN® X-Ice® SNOW с MICHELIN® X-ICE® Xi3 размера 205/55R16 94H XL.
