- Максимальная уверенность на снегу и льду
- Отличное зимнее сцепление
- Долговечный зимний протектор
- Тихая и комфортная езда
- Отличная топливная экономичность
Зимнее сцепление, рассчитанное на долгие годы.Шины Michelin® X-Ice® Snow обеспечивают более короткие тормозные пути на льду и снегу благодаря исключительному сцеплению, обеспечиваемому двумя типами полноглубинных 3D ламелей. Это приводит к усиленному эффекту захвата на снегу и льду, а также к долговечным режущим кромкам.[1] Также шины оснащены компаундом Flex-Ice 2.0 и технологией вставки резины MICHELIN® EverWinterGrip, обеспечивающей отличное торможение на льду даже после 3 зим[3]. Эти вставки создадут микрошероховатости на поверхности шины для улучшенного сцепления на снегу[1] и льду[1], обеспечивая дополнительное сцепление в суровых условиях, зиму за зимой.[3]
Улучшенная устойчивость к аквапланированию и мокрому снегу для мобильности, рассчитанной на долгие годы[4]
Шины MICHELIN® X-Ice® Snow демонстрируют лучшую устойчивость к аквапланированию, чем их предшественники.[2] Новый агрессивный рисунок протектора для зимы с увеличенным соотношением пустот и V-образным рисунком протектора обеспечивает повышенную устойчивость к аквапланированию и улучшенное удаление снега, мокрого снега и воды.
Превосходство в долговечности
Шины MICHELIN® X-Ice® Snow служат на одну зиму дольше, чем в среднем у ведущих конкурентов.[3] Новый рисунок протектора, отличающийся взаимосвязанными 3D ламелями, компаундом Flex-Ice 2.0 и инновационной технологией Evergrip, обеспечивает долгий срок службы благодаря жесткости блоков протектора и оптимизации контакта шины с дорожным покрытием при разгоне, торможении и поворотах.
(1) Новые, при 10 000 км/6 000 миль, а также при износе протектора до 4 мм и 2 мм, шины MICHELIN® X-Ice® SNOW в среднем обеспечивают более короткие тормозные пути на снегу и льду по сравнению со своими предшественниками, согласно данным независимых испытаний торможения на снегу (между 35 км/ч/20 миль/ч и 5 км/ч/3 миль/ч) и торможения на льду (между 30 км/ч/18 миль/ч и 5 км/ч/3 миль/ч), проведенных в декабре 2019 года и январе 2020 года: (1) на Volkswagen® Golf 1.5 TSI при сравнении шины MICHELIN® X-Ice® SNOW с MICHELIN® X-ICE® Xi3 в размере 205/55R16 94H XL, и (2) на Volkswagen® Tiguan при сравнении шины MICHELIN® X-Ice® SNOW SUV с MICHELIN® Latitude®® X-ICE® Xi2 в размере 235/55R19 105H XL.
(2) Основано на: (1) внутреннем испытании продольного ускорения при аквапланировании, проведенном во Франции в марте 2019 года, на Volkswagen® Golf 7 при сравнении шины MICHELIN® X-Ice® SNOW с MICHELIN® X-ICE® Xi3 в размере 205/55R16 94H XL и (2) внутреннем испытании на аквапланирование в повороте, проведенном в Японии в феврале 2019 года, на AUDI® A4, при сравнении шины MICHELIN® X-Ice® SNOW с MICHELIN® X-ICE® Xi3 в размере 205/55R16 94H XL.
(3) Основано на независимых испытаниях на долговечность, проведенных в Северной Финляндии в период с октября 2019 года по январь 2020 года, на Volkswagen® Golf 1.5 TSI при сравнении шины MICHELIN® X-Ice® SNOW с BRIDGESTONE® Blizzak WS-90, CONTINENTAL® Viking Contact 7, NOKIAN® Hakkappeliitta R3, GOODYEAR® UltraGrip Ice 2, Pirelli® Ice Zero FR в размере 205/55R16 94H XL. 12 000 километров, пройденных за зиму, оценены по среднему годовому пробегу автомобилей в Канаде, предоставленному Desrosiers Automotive Consultants. Зимний сезон определяется как шесть месяцев.
(4) Основано на: (1) внутреннем испытании продольного ускорения при аквапланировании, проведенном во Франции в марте 2019 года, на Volkswagen® Golf 7 при сравнении шины MICHELIN® X-Ice® SNOW с MICHELIN® X-ICE® Xi3 в размере 205/55R16 94H XL и (2) внутреннем испытании на аквапланирование в повороте, проведенном в Японии в феврале 2019 года, на AUDI® A4, при сравнении шины MICHELIN® X-Ice® SNOW с MICHELIN® X-ICE® Xi3 в размере 205/55R16 94H XL.
