- Предельная уверенность на снегу и льду
- Отличное зимнее сцепление
- Долговечный зимний протектор
- Тихая и комфортная езда
- Отличная топливная экономичность
Зимнее сцепление, созданное для долговечности.Michelin® X-Ice® Snow шина обеспечивает более короткий тормозной путь на льду и снегу благодаря исключительному сцеплению, которое обеспечивают два типа полноглубинных 3D ламелей. Это приводит к увеличению эффекта когтей на снегу и льду, а также к долговечности режущих кромок. [1] Также оснащена компаундом Flex-Ice 2.0 и технологией включения резины MICHELIN® EverWinterGrip для отличного торможения на льду, даже после 3 зим. [3] Эти включения создадут микрошероховатость на поверхности шины для улучшенного сцепления со снегом [1] и льдом, [1] обеспечивая дополнительное сцепление в суровых условиях, зиму за зимой. [3]
Улучшенная устойчивость к аквапланированию и слякоти для долговечности. [4]
Michelin® X-Ice® Snow шина демонстрирует лучшую устойчивость к аквапланированию, чем ее предшественники. [2] Новый агрессивный зимний рисунок протектора с увеличенным соотношением пустот и V-образным рисунком протектора обеспечивает повышенное сопротивление аквапланированию и улучшенное удаление снега, слякоти и воды.
Превосходство в долговечности
Michelin® X-Ice® Snow шина служит на одну дополнительную зиму, чем в среднем ведущие конкуренты. [3] Новый дизайн протектора, с взаимосвязанными 3D ламелями, компаундом Flex-Ice 2.0 и инновационной технологией Evergrip, обеспечивает долгий срок службы, обеспечивая жесткость блока протектора и оптимизируя контакт шины с дорожным покрытием при разгоне, торможении и поворотах.
(1) Новая, на 10 000 км / 6 000 миль, и когда износ составляет 4 мм и 2 мм глубины протектора, шина MICHELIN® X-Ice® SNOW в среднем обеспечивает более короткий тормозной путь на снегу и льду, чем ее предшественница, по результатам испытаний торможения на снегу (между 35 км / ч / 20 миль / ч и 5 км / ч / 3 миль / ч) и торможения на льду (между 30 км / ч / 18 миль / ч и 5 км / ч / 3 миль / ч), проведенных в декабре 2019 года и январе 2020 года: (1) на Volkswagen® Golf 1.5 TSI, сравнивая шину MICHELIN® X-Ice® SNOW с MICHELIN® X-ICE® Xi3 в размере 205/55R16 94H XL, и (2) на Volkswagen® Tiguan, сравнивая шину MICHELIN® X-Ice® SNOW SUV с MICHELIN® Latitude®® X-ICE® Xi2 в размере 235/55R19 105H XL.
(2) Основываясь на: (1) внутреннем тесте продольного ускорения при аквапланировании, проведенном во Франции в марте 2019 года, на Volkswagen® Golf 7, сравнивая шину MICHELIN® X-Ice® SNOW с MICHELIN® X-ICE® Xi3 в размере 205/55R16 94H XL и на: (2) внутреннем тесте кривой аквапланирования, проведенном в Японии в феврале 2019 года, на AUDI® A4, сравнивая шину MICHELIN® X-Ice® SNOW с MICHELIN® X-ICE® Xi3 в размере 205/55R16 94H XL.
(3) Основываясь на тестах долговечности третьих сторон, в Северной Финляндии с октября 2019 года по январь 2020 года, на Volkswagen® Golf 1.5 TSI, сравнивая шину MICHELIN® X-Ice® SNOW с BRIDGESTONE® Blizzak WS-90, CONTINENTAL® Viking Contact 7, NOKIAN® Hakkappeliitta R3, GOODYEAR® UltraGrip Ice 2, Pirelli® Ice Zero FR в размере 205/55R16 94H XL. 12 000 километров, пройденных за зиму, оценены по данным Desrosiers Automotive Consultants о среднем годовом пробеге в Канаде на одно транспортное средство. Зимний сезон определяется как шесть месяцев.
(4) Основываясь на: (1) внутреннем тесте продольного ускорения при аквапланировании, проведенном во Франции в марте 2019 года, на Volkswagen® Golf 7, сравнивая шину MICHELIN® X-Ice® SNOW с MICHELIN® X-ICE® Xi3 в размере 205/55R16 94H XL и на: (2) внутреннем тесте кривой аквапланирования, проведенном в Японии в феврале 2019 года, на AUDI® A4, сравнивая шину MICHELIN® X-Ice® SNOW с MICHELIN® X-ICE® Xi3 в размере 205/55R16 94H XL.
