- Максимальная уверенность на снегу и льду
- Отличное зимнее сцепление
- Долговечный зимний протектор
- Тихая и комфортная езда
- Отличная топливная экономичность
Зимнее сцепление, созданное для долговечности.Шина Michelin® X-Ice® Snow обеспечивает более короткие тормозные расстояния на льду и снегу благодаря исключительному сцеплению, которое обеспечивается двумя типами полноглубинных 3D ламелей. Это приводит к усиленному эффекту когтей на снегу и льду, а также к долговечным режущим кромкам.[1] Также оснащена компаундом Flex-Ice 2.0 и технологией вставки резины MICHELIN® EverWinterGrip для отличного торможения на льду, даже после 3 зим[3]. Эти добавки создают микрошероховатость на поверхности шины для улучшенного сцепления на снегу[1] и льду,[1] обеспечивая дополнительное сцепление в суровых условиях, зиму за зимой.[3]
Улучшенная гидропланирование и устойчивость к грязи для мобильности, созданной для долговечности[4]
Шина MICHELIN® X-Ice® Snow обеспечивает лучшую гидропланирование, чем ее предшественники.[2] Новый агрессивный зимний рисунок протектора с увеличенным коэффициентом пустот и V-образным рисунком протектора обеспечивает повышенную устойчивость к гидропланированию и улучшенное удаление снега, грязи и влаги.
Превосходство в долговечности
Шина MICHELIN® X-Ice® Snow служит до одной зимы дольше, чем в среднем ведущие конкуренты.[3] Новый рисунок протектора, включающий в себя взаимосвязанные 3D ламели, компаунд Flex-Ice 2.0 и инновационную технологию Evergrip, обеспечивает долгий срок службы, обеспечивая жесткость блока протектора и оптимизируя контакт шины с дорожным покрытием при ускорении, торможении и поворотах.
(1) Новая, при 10 000 км / 6 000 миль, и при износе до 4 мм и 2 мм глубины протектора, шина MICHELIN® X-Ice® SNOW в среднем обеспечивает более короткие тормозные расстояния на снегу и льду, чем ее предшественница, на основании данных испытаний торможения на снегу (от 35 км/ч / 20 миль/ч до 5 км/ч / 3 миль/ч) и испытаний торможения на льду (от 30 км/ч / 18 миль/ч до 5 км/ч / 3 миль/ч) в декабре 2019 года и январе 2020 года: (1) на Volkswagen® Golf 1.5 TSI, сравнивая шину MICHELIN® X-Ice® SNOW с MICHELIN® X-ICE® Xi3, размер шины 205/55R16 94H XL, и (2) на Volkswagen® Tiguan, сравнивая шину MICHELIN® X-Ice® SNOW SUV с MICHELIN® Latitude®® X-ICE® Xi2, размер шины 235/55R19 105H XL.
(2) Основываясь на: (1) внутреннем испытании продольного ускорения при гидропланировании, проведенном во Франции в марте 2019 года, на Volkswagen® Golf 7, сравнивая шину MICHELIN® X-Ice® SNOW с MICHELIN® X-ICE® Xi3, размер шины 205/55R16 94H XL, и (2) внутреннем испытании кривой гидропланирования, проведенном в Японии в феврале 2019 года, на AUDI® A4, сравнивая шину MICHELIN® X-Ice® SNOW с MICHELIN® X-ICE® Xi3, размер шины 205/55R16 94H XL.
(3) Основываясь на результатах испытаний долговечности третьей стороной, в Северной Финляндии с октября 2019 года по январь 2020 года, на Volkswagen® Golf 1.5 TSI, сравнивая шину MICHELIN® X-Ice® SNOW с BRIDGESTONE® Blizzak WS-90, CONTINENTAL® Viking Contact 7, NOKIAN® Hakkappeliitta R3, GOODYEAR® UltraGrip Ice 2, Pirelli® Ice Zero FR, размер шины 205/55R16 94H XL. 12 000 километров, пройденных зимой, рассчитаны на основе средних годовых пробегов транспортных средств в Канаде по данным Desrosiers Automotive Consultants. Зимний сезон определяется как шесть месяцев.
(4) Основываясь на: (1) внутреннем испытании продольного ускорения при гидропланировании, проведенном во Франции в марте 2019 года, на Volkswagen® Golf 7, сравнивая шину MICHELIN® X-Ice® SNOW с MICHELIN® X-ICE® Xi3, размер шины 205/55R16 94H XL, и (2) внутреннем испытании кривой гидропланирования, проведенном в Японии в феврале 2019 года, на AUDI® A4, сравнивая шину MICHELIN® X-Ice® SNOW с MICHELIN® X-ICE® Xi3, размер шины 205/55R16 94H XL.
