- Максимальная уверенность на снегу и льду
- Отличное сцепление зимой
- Долговечный зимний протектор
- Тихая и комфортная езда
- Отличная топливная экономичность
Зимнее сцепление, созданное на века.Шина Michelin® X-Ice® Snow обеспечивает более короткие тормозные расстояния на льду и снегу благодаря исключительной адгезии, которую обеспечивают два типа полноразмерных 3D-ламелей. Это приводит к увеличению эффекта когтей на снегу и льду, а также к долговечным режущим кромкам.[1] Также она оснащена компаундом Flex-Ice 2.0 и технологией MICHELIN® EverWinterGrip, которая обеспечивает отличное торможение на льду даже после 3 зим[3]. Эти включения создадут микрошероховатость на поверхности шины для улучшенного сцепления на снегу[1] и льду,[1] обеспечивая дополнительное сцепление в суровых условиях, зиму за зимой.[3]
Улучшенная устойчивость к аквапланированию и слякоти для мобильности, созданной на века[4]
Шина MICHELIN® X-Ice® Snow обеспечивает лучшую устойчивость к аквапланированию, чем ее предшественники.[2] Новый агрессивный зимний рисунок протектора с увеличенным соотношением пустот и V-образным рисунком протектора обеспечивает повышенную устойчивость к аквапланированию и улучшенное удаление снега, слякоти и воды.
Отличительный долговечность
Шина MICHELIN® X-Ice® Snow служит на одну зиму дольше, чем в среднем у ведущих конкурентов.[3] Новый рисунок протектора, включающий в себя взаимосвязанные 3D-ламели, компаунд Flex-Ice 2.0 и инновационную технологию Evergrip, обеспечивает длительный срок службы, обеспечивая жесткость блока протектора и оптимизируя контакт шины с дорожной поверхностью во время ускорения, торможения и поворота.
(1) Новая, на 10 000 км/6 000 миль, и при износе до 4 мм и 2 мм глубины протектора, шина MICHELIN® X-Ice® SNOW в среднем обеспечивает более короткие тормозные расстояния на снегу и льду, чем ее предшественница, согласно результатам независимых испытаний торможения на снегу (между 35 км/ч / 20 ми/ч и 5 км/ч / 3 ми/ч) и торможения на льду (между 30 км/ч / 18 ми/ч и 5 км/ч / 3 ми/ч), проведенных в декабре 2019 года и январе 2020 года: (1) на Volkswagen® Golf 1.5 TSI, сравнивая шину MICHELIN® X-Ice® SNOW с шиной MICHELIN® X-ICE® Xi3 размером 205/55R16 94H XL, и (2) на Volkswagen® Tiguan, сравнивая шину MICHELIN® X-Ice® SNOW SUV с шиной MICHELIN® Latitude®® X-ICE® Xi2 размером 235/55R19 105H XL.
(2) Основываясь на: (1) внутреннем испытании продольного ускорения при аквапланировании, проведенном во Франции в марте 2019 года, на Volkswagen® Golf 7, сравнивая шину MICHELIN® X-Ice® SNOW с шиной MICHELIN® X-ICE® Xi3 размером 205/55R16 94H XL, и (2) внутреннем испытании кривой аквапланирования, проведенном в Японии в феврале 2019 года, на AUDI® A4, сравнивая шину MICHELIN® X-Ice® SNOW с шиной MICHELIN® X-ICE® Xi3 размером 205/55R16 94H XL.
(3) Основываясь на результатах независимых испытаний долговечности, проведенных в Северной Финляндии с октября 2019 года по январь 2020 года, на Volkswagen® Golf 1.5 TSI, сравнивая шину MICHELIN® X-Ice® SNOW с шиной BRIDGESTONE® Blizzak WS-90, CONTINENTAL® Viking Contact 7, NOKIAN® Hakkappeliitta R3, GOODYEAR® UltraGrip Ice 2, Pirelli® Ice Zero FR размером 205/55R16 94H XL. 12 000 километров, пройденных за зиму, оцениваются исходя из среднегодового пробега транспортного средства в Канаде, по данным Desrosiers Automotive Consultants. Зимний сезон определяется как шесть месяцев.
(4) Основываясь на: (1) внутреннем испытании продольного ускорения при аквапланировании, проведенном во Франции в марте 2019 года, на Volkswagen® Golf 7, сравнивая шину MICHELIN® X-Ice® SNOW с шиной MICHELIN® X-ICE® Xi3 размером 205/55R16 94H XL, и (2) внутреннем испытании кривой аквапланирования, проведенном в Японии в феврале 2019 года, на AUDI® A4, сравнивая шину MICHELIN® X-Ice® SNOW с шиной MICHELIN® X-ICE® Xi3 размером 205/55R16 94H XL.
