- Предельная уверенность на снегу и льду
- Отличное сцепление зимой
- Долговечный зимний протектор
- Тихая и комфортная езда
- Высокая топливная экономичность
Зимнее сцепление, созданное для долговечности.Шины Michelin® X-Ice® Snow обеспечивают более короткие тормозные расстояния на льду и снегу благодаря исключительному сцеплению, которое обеспечивают два типа полноглубинных 3D ламелей. Это приводит к усиленному эффекту когтей на снегу и льду, а также к долговечным режущим кромкам. [1] Также в шинах используется состав Flex-Ice 2.0 и технология включения резины MICHELIN® EverWinterGrip, обеспечивающая отличное торможение на льду даже после 3 зим. [3] Эти включения создадут микрошероховатость на поверхности шины, чтобы улучшить сцепление на снегу [1] и льду, [1] обеспечивая дополнительное сцепление в суровых условиях, зиму за зимой. [3]
Улучшенная производительность при аквапланировании и слякоти для мобильности, созданной для долговечности. [4]
Шины MICHELIN® X-Ice® Snow обеспечивают лучшую производительность при аквапланировании, чем их предшественники. [2] Новый агрессивный дизайн протектора зимних шин с увеличенным коэффициентом пустот и V-образным рисунком протектора обеспечивает повышенную устойчивость к аквапланированию и улучшает удаление снега, слякоти и воды.
Превосходство в долговечности
Шины MICHELIN® X-Ice® Snow служат на одну дополнительную зиму по сравнению со средним показателем ведущих конкурентов. [3] Новый дизайн протектора, оснащенный взаимосвязанными 3D ламелями, составом Flex-Ice 2.0 и инновационной технологией Evergrip, обеспечивает длительный срок службы, обеспечивая жесткость блоков протектора и оптимизируя контакт шины с дорожной поверхностью во время ускорения, торможения и поворотов.
(1) Новая, при 10 000 км/6 000 миль, и при износе до 4 мм и 2 мм глубины протектора, шина MICHELIN® X-Ice® SNOW в среднем обеспечивает более короткие тормозные расстояния на снегу и льду по сравнению с ее предшественницей, согласно результатам испытаний торможения на снегу, проведенных третьими лицами (между 35 км/ч / 20 миль/ч и 5 км/ч / 3 миль/ч) и испытаний торможения на льду (между 30 км/ч / 18 миль/ч и 5 км/ч / 3 миль/ч) в декабре 2019 года и январе 2020 года: (1) на Volkswagen® Golf 1.5 TSI, сравнивая шину MICHELIN® X-Ice® SNOW с шиной MICHELIN® X-ICE® Xi3 размером 205/55R16 94H XL, и (2) на Volkswagen® Tiguan, сравнивая шину MICHELIN® X-Ice® SNOW SUV с шиной MICHELIN® Latitude®® X-ICE® Xi2 размером 235/55R19 105H XL.
(2) Основываясь на: (1) внутреннем испытании продольного ускорения при аквапланировании, проведенном во Франции в марте 2019 года, на Volkswagen® Golf 7, сравнивая шину MICHELIN® X-Ice® SNOW с шиной MICHELIN® X-ICE® Xi3 размером 205/55R16 94H XL, и (2) внутреннем испытании кривой при аквапланировании, проведенном в Японии в феврале 2019 года, на AUDI® A4, сравнивая шину MICHELIN® X-Ice® SNOW с шиной MICHELIN® X-ICE® Xi3 размером 205/55R16 94H XL.
(3) Основываясь на испытаниях долговечности, проведенных третьими лицами, в Северной Финляндии с октября 2019 года по январь 2020 года, на Volkswagen® Golf 1.5 TSI, сравнивая шину MICHELIN® X-Ice® SNOW с шинами BRIDGESTONE® Blizzak WS-90, CONTINENTAL® Viking Contact 7, NOKIAN® Hakkappeliitta R3, GOODYEAR® UltraGrip Ice 2, Pirelli® Ice Zero FR размером 205/55R16 94H XL. 12 000 километров, пройденных за зиму, рассчитаны по среднему годовому пробегу транспортного средства в Канаде по данным Desrosiers Automotive Consultants. Зимний сезон определяется как шесть месяцев.
(4) Основываясь на: (1) внутреннем испытании продольного ускорения при аквапланировании, проведенном во Франции в марте 2019 года, на Volkswagen® Golf 7, сравнивая шину MICHELIN® X-Ice® SNOW с шиной MICHELIN® X-ICE® Xi3 размером 205/55R16 94H XL, и (2) внутреннем испытании кривой при аквапланировании, проведенном в Японии в феврале 2019 года, на AUDI® A4, сравнивая шину MICHELIN® X-Ice® SNOW с шиной MICHELIN® X-ICE® Xi3 размером 205/55R16 94H XL.
