- Ultimate Snow & Ice Confidence
- Excellent Winter Traction
- Long Lasting Winter Tread
- Quiet & Comfortable Ride
- Great Fuel Efficiency
Зимнее сцепление, созданное, чтобы прослужить долго.Шины Michelin® X-Ice® Snow обеспечивают более короткий тормозной путь на льду и снегу благодаря исключительной адгезии, которую обеспечивают два типа полноглубинных 3D ламелей. Это приводит к усиленному эффекту когтей на снегу и льду, а также к долговечным режущим кромкам.[1] Также представлены Flex-Ice 2.0 состав и технология включения резины MICHELIN® EverWinterGrip для отличного торможения на льду даже после 3 зим.[3] Эти включения создают микрошероховатость на поверхности шины для улучшенной тяги на снегу[1] и льду,[1] обеспечивая дополнительное сцепление в суровых условиях, зиму за зимой.[3]
Улучшенная гидропланирующая и слякотная производительность для мобильности, созданной, чтобы прослужить долго[4]
Шины MICHELIN® X-Ice® Snow обеспечивают лучшую гидропланирующую производительность, чем их предшественники.[2] Новый агрессивный рисунок протектора для зимы с увеличенным коэффициентом пустот и V-образным рисунком протектора обеспечивает повышенную устойчивость к аквапланированию и улучшенное удаление снега, слякоти и влаги.
Превосходство в долговечности
Шины MICHELIN® X-Ice® Snow служат на одну зиму дольше, чем в среднем ведущие конкуренты.[3] Новый рисунок протектора, включающий в себя взаимосвязанные 3D ламели, состав Flex-Ice 2.0 и инновационную технологию Evergrip, обеспечивает длительный срок службы, обеспечивая жесткость блоков протектора и оптимизируя контакт шины с дорожным покрытием во время ускорения, торможения и поворотов.
(1) Новые, с пробегом 10 000 км/6 000 миль, и когда износ достиг 4 мм и 2 мм глубины протектора, шины MICHELIN® X-Ice® SNOW в среднем обеспечивают более короткий тормозной путь на снегу и льду, чем их предшественник, на основании данных независимых испытаний торможения на снегу (между 35 км/ч / 20 миль/ч и 5 км/ч / 3 миль/ч) и испытаний торможения на льду (между 30 км/ч / 18 миль/ч и 5 км/ч / 3 миль/ч), в декабре 2019 года и январе 2020 года: (1) на Volkswagen® Golf 1.5 TSI сравнивая шину MICHELIN® X-Ice® SNOW с MICHELIN® X-ICE® Xi3 в размере 205/55R16 94H XL, и (2) на Volkswagen® Tiguan сравнивая шину MICHELIN® X-Ice® SNOW SUV с MICHELIN® Latitude®® X-ICE® Xi2 в размере 235/55R19 105H XL.
(2) Основано на: (1) внутреннем испытании продольного ускорения при аквапланировании, проведенном во Франции в марте 2019 года, на Volkswagen® Golf 7 сравнивая шину MICHELIN® X-Ice® SNOW с MICHELIN® X-ICE® Xi3 в размере 205/55R16 94H XL и (2) внутреннем испытании кривой при аквапланировании, проведенном в Японии в феврале 2019 года, на AUDI® A4, сравнивая шину MICHELIN® X-Ice® SNOW с MICHELIN® X-ICE® Xi3 в размере 205/55R16 94H XL.
(3) Основано на данных независимых испытаний долговечности, проведенных в Северной Финляндии в период с октября 2019 по январь 2020 года, на Volkswagen® Golf 1.5 TSI сравнивая шину MICHELIN® X-Ice® SNOW с BRIDGESTONE® Blizzak WS-90, CONTINENTAL® Viking Contact 7, NOKIAN® Hakkappeliitta R3, GOODYEAR® UltraGrip Ice 2, Pirelli® Ice Zero FR в размере 205/55R16 94H XL. 12 000 километров пробега в зимний период рассчитаны исходя из среднегодового пробега автомобилей в Канаде по данным Desrosiers Automotive Consultants. Зимний сезон определяется как шесть месяцев.
(4) Основано на: (1) внутреннем испытании продольного ускорения при аквапланировании, проведенном во Франции в марте 2019 года, на Volkswagen® Golf 7 сравнивая шину MICHELIN® X-Ice® SNOW с MICHELIN® X-ICE® Xi3 в размере 205/55R16 94H XL и (2) внутреннем испытании кривой при аквапланировании, проведенном в Японии в феврале 2019 года, на AUDI® A4, сравнивая шину MICHELIN® X-Ice® SNOW с MICHELIN® X-ICE® Xi3 в размере 205/55R16 94H XL.
