Большинство водителей перемещаются на своих автомобилях на небольшие расстояния. Проблема: на аккумулятор оказывается повышенная нагрузка из-за частых запусков и остановок, к тому же, он должен обеспечивать питание всех устройств, обеспечивающих комфорт водителя. На коротких дистанциях времени для полной зарядки аккумулятора не хватает. Это особенно заметно, когда у аккумулятора появляются признаки износа из-за интенсивной эксплуатации или уровень его зарядки недостаточный.
Именно на коротких дистанциях проявляются слабые стороны старых стартерных аккумуляторов.
Разумеется, свою роль играет и возраст аккумулятора. С годами аккумуляторы теряют мощность, а их внутреннее сопротивление увеличивается. Это понижает емкость аккумулятора. Если в основном вы ездите на короткие дистанции, зарядный баланс попадает в отрицательный диапазон. Аккумулятор теряет больше энергии, чем он берет от генератора. Это особенно важно в зимние месяцы, когда для работы двигателя требуется больше мощности, а во время движения работают многочисленные потребляющие электроэнергию механизмы, например, фары, обогрев заднего стекла, обогрев сидений и вентиляторы. В конце концов, мощности аккумулятора перестает хватать для запуска холодного двигателя.
Зарядный баланс чрезвычайно важен.
Даже если вы в основном ездите на короткие дистанции, важна сбалансированная зарядка для положительного уровня заряда аккумулятора. Поэтому при малейшем сомнении водители, которые в основном ездят на небольшие расстояния, должны выбрать более мощный аккумулятор, а не тот, мощности которого едва хватает. Хотя мощность аккумулятора и не влияет на зарядный баланс или алгоритм зарядки, она гарантирует водителю больший резерв, пока не появится возможность подзарядить аккумулятор в длительной поездке. Во время движения автомобиля желательно подзарядить аккумулятор хотя бы на столько же, сколько мощности потребовалось для запуска автомобиля. На небольших расстояниях этого можно добиться, если не использовать энергозатратные приборы. Тогда генератор на коротких дистанциях сможет подавать аккумулятору больше энергии, чтобы компенсировать предыдущую потерю заряда. Даже если транспортное средство не используется в течение некоторого времени, например, во время отпуска, некоторые устройства потребляют заряд аккумулятора, постепенно его разряжая.
Максимальную безопасность во время коротких поездок обеспечивают аккумуляторы AGM.
Если речь идет о коротких поездках, низкое внутреннее сопротивление аккумулятора AGM на протяжении всего времени работы является очевидным преимуществом. В аккумуляторах этого типа специальное микроволокно впитывают электролит наподобие губки и плотно прилегает к пластинам, что исключает возможность утечек электролита и повреждения активного материала. Длительная зарядка важна для положительного баланса и длительного срока службы аккумулятора.
Аккумулятор AGM также может работать в частично заряженном состоянии, не сказываясь при этом отрицательно на сроке службы аккумулятора. Высокая надежность и запас прочности аккумулятора AGM обеспечивают мобильность в коротких поездках.
