Мы прекрасно знаем, как важны качественные шины для автомобиля. Ни в коем случае нельзя пользоваться изношенными или каким-то образом поврежденными шинами, ведь они обеспечивают безопасность водителя и остальных участников дорожного движения. Но не менее важным фактором является давление в шинах. Правильно подобранное давление в шинах делает вождение не только комфортным, но и безопасным. Из этой статьи Вы узнаете, каким должно быть давление и как оно влияет на состояние шин. 

КАК ОПРЕДЕЛИТЬ ПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ? 
Если иногда кажется, что расход топлива автомобиля меняется от месяца к месяцу, то, вероятно, все дело в неправильном давлении в шинах. Давление может также влиять на управляемость автомобиля и срок службы шин. Но как узнать наверняка, какое должно быть давление в шинах? Обычно ответ можно найти на наклейке на двери со стороны водителя. Давление выражается в фунтах на квадратный дюйм (pounds per square inch) и записывается в виде аббревиатуры PSI. Если такого обозначения на двери нет, его можно посмотреть в техническом руководстве по эксплуатации автомобиля. Рекомендуемое давление в шинах для большинства легковых автомобилей составляет от 32 до 35 PSI. И это при условии, что шины холодные. То есть, таким должно быть давление, если шины накачивают рано утром или если автомобиль пару часов постоял в тени.

Это связано с тем, что во время движения шины автомобиля нагреваются и давление увеличивается. А вот накачивать шины до значения, указанного на самой шине, не следует. Это значение показывает, какое давление шина может выдержать, но оно, по сути, не соответствует грузоподъемности автомобиля. 

ЧТО ПРОИСХОДИТ ПРИ НЕПРАВИЛЬНОМ ДАВЛЕНИИ? 
Если давление слишком низкое, протектор не имеет достаточного сцепления с поверхностью, так как в этом положении шина прогибается посередине. Это приводит к более быстрому износу протектора и плохому сцеплению с дорогой. Это особенно опасно в дождливую погоду, ведь протектор будет плохо справляться со своей основной задачей – удалением из-под колес как можно больше воды. Уровень комфорта также значительно понизится. Пустую шину можно сравнить со спущенным баскетбольным мячом, который плохо отскакивает от земли. Столкнувшись с каким-либо препятствием, шина не сможет абсорбировать удар, и поездка определенно будет не самой комфортной. Если давление будет слишком высоким, вы почувствуете изменения в управляемости автомобилем. Сначала может показаться, что управляемость улучшилась, но если вы слишком быстро войдете в поворот, то машину занесет. Это происходит из-за того, что при перекачке шин они «округляются» посередине. Соответственно, протектор выпирает в центре, а вот боковые края протектора меньше соприкасаются с поверхностью дороги. Это приводит к более быстрому износу шин посередине и даже к их разрыву.

Шины всегда должны быть накачаны в рекомендуемых пределах. Правильное давление в шинах делает вождение безопасным и комфортным, а также помогает сэкономить на топливе. Давление следует проверять хотя бы раз в месяц или при резких колебаниях температуры воздуха. Как уже было сказано выше, в теплую погоду давление в шинах возрастает. Также необходимо следить за весом перевозимого груза. При большом весе груза давление можно немного увеличить, но не выходить за рекомендуемые пределы.