Name: Elektriskais velosipēds Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC Race 800, M, 29", 800 W, 22.2 Ah, melna krās.
Brand: Cube
Price: 3990 EUR
Availability: OutOfStock

Preces informācija

Kopējie parametri

Produkta veids

Elektriskie velosipēdi

Zīmols

Cube

Ražošanas gads

2025

Kolekcija

Stereo Hybrid

Modelis

ONE44 HPC Race 800

Krāsa

Melna krās.

Jauda

800 W

Maksimālais ātrums

25 km/h

Akumulatora tips

Li-Ion

Akumulatora kapacitāte

22.2 Ah

Akumulatora spriegums

36 V

Uzlādes laiks

360 min

Salokāms

Nē

Velosipēda veids

Elektriskie

Velosipēds paredzēts

Vīriešiem

Rāmja materiāls

Alumīnijs

Rāmja modelis

C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing

Rāmja izmērs

Priekšējā riteņa izmērs

29 "

Aizmugurējā riteņa izmērs

29 "

Riteņa materiāls

Alumīnijs

Riteņa tips

CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready

Riepas

Schwalbe Hans Dampf, Addix Soft, Super Trail, Tubeless Easy, 2.6, Schwalbe Hans Dampf, Addix Speedgrip, Super Trail, Tubeless Easy, 2.6

Rumbas

Cube Engineered by Newmen

Aizmugures rumba

Cube, ko izstrādājis Newmen, 12 mm, Boost, 6 skrūves

Dakšas tips

Ar amortizāciju

Dakšas novietojums

150 mm

Dakšas modelis

Fox 36 Float AWL, RAIL amortizators, Konisks, 15x110mm, Optimizēts e-velosipēdiem, 150mm

Amortizators aizmugurē

Jā

Aizmugurējā amortizatora modelis

Fox Float Rhythm R, 230x60mm (27.5: 210x55mm), Atsitiena regulēšana

Priekšējo bremžu tips

Disku, hidrauliskās

Priekšējā riteņa diska diametrs

20.3 cm

Aizmugures bremžu tips

Disku, hidrauliskās

Aizmugures riteņa diska diametrs

20.3 cm

Bremžu modelis

Magura MT Thirty, Priekšējās 4 virzuļu / Aizmugurējās 4 virzuļu, Hidrauliskās disku bremzes (203/203)

Pārnesumu skaits

Pārnesumu pārslēgšanas slēdzis

Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus

Priekšējā zobrata mehānisms

ACID MTB Hybrid Pro, 27.5: 36T // 29: 34T

Aizmugurējā zobrata mehānisms

Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12 ātrumu

Stūres statnis

CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link

Riteņa pārkare

ACROS AZF-675, ICR (integrēta kabeļu novirzīšana), augšējā Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), apakšējā Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), šķiedras ieliktņi leņķa regulēšanai

Stūres rats

CUBE Rise Trail Bar 35

Sēdekļa statīvs

CUBE teleskopiskais sēdekļa statnis, stūres svira, iekšējā kabeļu novietošana, 31.6mm

Sēdeklis

ACID Venec EMTB Trail 140

Dubļu sargi

Nē

Bagāžnieks

Nē

Stūres soma

Nē

Svars

24.4 kg

Komplektācija

Velosipēds

Maksimālais lietotāja ķermeņa svars

125 kg

Obligātā garantija

24 mēn

Vai pamanīji kļūdu preces aprakstā, specifikāciju tabulā vai fotoattēlu galerijā? Ziņo mums

Preces krāsa var atšķirties no fotoattēlā redzamās.

2025. gada Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC Race ir augstas veiktspējas elektrisks kalnu velosipēds, kas paredzēts prasīgiem takiem un braucieniem kalnos.

Braukšana ar Bosch jaudu, kas ir gatava takiem, tagad ir ieguvusi CUBE oglekļa šķiedras uzlabojumu. Ar eleganti veidotu High Performance Carbon priekšējo rāmi un izvēlētu komponentu komplektu, Stereo Hybrid ONE44 HPC Race ir jūsu biļete uz jautriem laikiem taku iekarošanā.

Grūtiem takiem ir nepieciešams izturīgs velosipēds. Ar savu High Performance Carbon un alumīnija rāmi, Stereo Hybrid ONE44 HPC Race ir vairāk nekā piemērots šim uzdevumam.

Tam ir jaunais Bosch 2025. gada Performance Line CX motors, kas ir vieglāks, klusāks un gudrāks. Tā tālākā attīstībā ir ieguldīta desmit gadu pieredze un neskaitāmi braucieni pa takām visā pasaulē. Uzlabota sensoru tehnoloģija padara motora darbību daudz atsaucīgāku, tādējādi precīzi reaģējot uz pedāļu ievadi. Tas ļauj riteņbraucējiem pārvarēt jebkuru izaicinājumu gludi un kontrolēti.

Braucot lejup, ārējā piedziņa (ķēde, kasete, zobrats) tiek atvienota no iekšējās piedziņas (pārnesumkārba, motors), tādējādi vēl vairāk samazinot mehānisko troksni, ko rada salīdzināmas piedziņas vienības uz takas. Turklāt jaunā 2025. gada Performance Line CX motora svars ir samazināts par aptuveni 100 gramiem, salīdzinot ar iepriekšējo versiju, un tagad tam ir magnija korpuss, brauciet ar pārliecību pat vissmagākajos apstākļos.