Konstruktors, automašīna Cobi Audi Quattro 1980 24664, 79 gab., sarkana krās.

Tagad jūs varat atjaunot leģendu, kas uz visiem laikiem mainīja autosporta seju un pierādīja, ka četru riteņu piedziņa var dominēt ne tikai bezceļu apstākļos, bet arī visprasīgākajās speciālajās sacensībās.

„Audi quattro“ (1980) ir pieejams kā sarkans ķieģeļu modelis, ko varat izlikt savā plauktā, lai apbrīnotu vienu no 20. gadsimta 80. gadu izcilākajām automobiļu ikonām.

COBI „Audi quattro“ (1980) komplekta galvenās iezīmes:

Oficiāla „Audi“ licence – nodrošinot izcilu kvalitāti un uzticību leģendārajam oriģinālam.

„Audi quattro“ modelis kolekcionāru mērogā 1:35 – precīzi atjaunots siluets ar raksturīgām paplašinātām riteņu arkām, sportisku virsbūves līniju un patiesu rallija garu.

79 būvēšanas bloki – kompakts komplekts, kas piedāvā patīkamu un dinamisku būvēšanas pieredzi.

Sarkana virsbūve – viena no klasiskajām krāsu shēmām, kas lieliski izceļ automobiļa sportisko raksturu.

Reālistiskas detaļas – atšķirīgā priekšējā daļa, platie bamperi un sportiskais siluets ir atjaunoti ar rūpīgu uzmanību pret detaļām.

COBI kolekcionāru kvalitāte – precīzi izstrādāti bloki, izturīgas apdrukas, augstas kvalitātes uzlīmes un izturīga konstrukcija.

Kolekcionāru modelis un rotaļlieta vienā – šis komplekts ir lieliski piemērots gan būvēšanai, gan spēlēšanai.

Plašas paplašināšanas iespējas – atklājiet citus AUDI un ACTION TOWN sērijas komplektus, lai izveidotu vēl lielākas kolekcijas.

Audi quattro... un leģendas dzimšana

„Audi quattro“ debitēja 1980. gada 3. martā Ženēvas autoizstādē. Darbs pie automašīnas sākās 1977. gada februārī. Iedvesma radās, veicot „Audi 200“ un „Volkswagen Iltis“ ziemas testus. Šo testu laikā kļuva skaidrs, ka lēns 4x4 apvidus auto sarežģītos apstākļos darbojās labāk nekā sportisks sedans ar jaudīgu dzinēju. Līdz ar to inženieri nolēma pielāgot četru riteņu piedziņas sistēmu vieglajam automobilim – un tā dzima „quattro“ koncepcija.

Pastāvīgā četru riteņu piedziņas sistēma ar diferenciāļa bloķētājiem padarīja automobili neticami efektīvu rallijā. Jau 1981. gadā rallija specifikācijas „quattro“ uzvarēja savās debijas sacīkstēs – Jänner rallijā – ievadot 4x4 dominances ēru rallijā un uz visiem laikiem nostiprinot savu vietu autosporta vēsturē.

„Audi quattro“ ir automašīna, kas ievadīja jaunu rallija ēru un nostiprināja četru riteņu piedziņu kā standartu autosportā.