COBI dzelzceļa kolekcija turpina augt! Sērijai pievienojas vēl viens vēsturisks dzelzceļa vagons mērogā 1:35. Tas ir leģendārais restorāna vagons, kas bija daļa no slavenā Orient Express, kas pazīstams ar Kompjēnas pamieru. Vagons ir viens no nozīmīgākajiem abu pasaules karu simboliem, taču tas ir arī nesaraujami saistīts ar dzelzceļu, greznību un dizaina stilu.
Pēc pilnīgas Francijas sakāves 1940. gada kampaņā vācieši atrada vagonu un piespieda sakautējo Franciju tajā parakstīt pamieru. Tas tikai uzsver, cik ļoti lomas bija mainījušās kopš Pirmā pasaules kara pamiera. 1940. gada 22. jūnijā tika parakstīts Vācijas un Francijas pamiers, pēc kura vagons tika nogādāts uz Berlīni kā īpaši vērtīgs kara laupījums, kas ietekmēja Vācijas morāli un kļuva par pārākuma simbolu pār Franciju. Tas tika novietots Berlīnes katedrāles priekšā kā uzvaras piemineklis.
Vagons, kura garums ir gandrīz 60 centimetri, ir pilnīgi jauns COBI dzelzceļa sērijas produkts. Aiz tā detalizētajām pusēm atrodas lieliski atveidots interjers, ko var viegli aplūkot, noņemot jumtu. Pieminētās puses ir pārklātas ar klucīšiem ar koka tekstūru un apdrukām, pateicoties kuriem vagons izskatās tieši tāpat kā oriģināls. Zelta apdrukās redzams Compagnie Internationale des Wagons-Lits logotips, vagona numurs un plašs sauklis virs logiem. Vagonam ir atveramas durvis sānos, uz tā priekšējām sienām ejās starp vagoniem un iekšpusē starp atsevišķām sekcijām. Vagona interjers ir tāds pats kā 1940. gada jūnijā. Komplektā ietilpst divas figūriņas, kas attēlo abas pamieru parakstījušās puses.
Vagonam ir īpašs klucīšu pamats, ko veido pieci sliežu ceļa elementi un profilēts uzbērums ar komplekta nosaukumu.
1944. gadā vagons tika pārvietots uz Kravinkelu apgabalu, kur tas tika novietots speciāli tam uzbūvētā tunelī. Pastāv aizdomas, ka tas tika iznīcināts sabiedroto gaisa uzlidojumā Ohrdrufas pilsētai 1944. gadā vai sadedzināts SS 1945. gadā.