La Prima™ pedāļi ir ne tikai iedvesmojušies no reālām sacīkstēm, bet arī rūpīgi pārbaudīti gan sacīkšu braucēju, gan simulatoru braucēju vidū, un, ņemot vērā šīs atsauksmes, pedāļi ir izstrādāti un konstruēti.
Nav nejaušība, ka sacīkšu braucējs vēlas bremžu pedāli, kas, pilnībā nospiests, jūtas kā siena. Turklāt La Prima™, lai gan nav hidraulisks, tomēr piedāvās jums “hidraulisku sajūtu”, kad bremžu pedālis ir pilnībā nospiests, kur jūs joprojām varat regulēt spiedienu un bremzēt, pateicoties Invicta™ iedvesmotajai divpakāpju sistēmai. Lai simulētu reālu pieredzi, pielietojot 100% spiedienu uz bremzēm, jūs varēsiet pielietot vēl lielāku spiedienu, kas rada sajūtu, ka tiek saspiests šķidrums reālā bremžu sistēmā.
Asetek SimSports ® M.L.C.P.C.™ (mehāniskā slodzes šūnas cilindra) bremžu cilindrs sniedz jums autentisku sacīkšu automašīnas vadīšanas pieredzi, izņemot pilnu hidraulisko sistēmu. Simulatora sacīkšu pedāļu komplekts visādā ziņā ir ražots Dānijā – projektēts, konstruēts un montēts Dānijā. Bremžu cilindrā ir īpaši izstrādāts slodzes šūnas sensors, kas nosaka faktiskas spēka izmaiņas uz pedāļa virsmas, līdz pat 180 kg spēka uz paša pedāļa virsmas (ar cietāko elastomēru 4000N nospiests 12mm / līdz tiek ieslēgta 2. pakāpe), padarot to par vistuvāko reālistiskai bremzēšanas pieredzei.
Tā kā slodzes šūnas sensors ir ieviests ar pārnesumu, jebkurš lietotājs, kas izmanto jebkuru no mīkstākā līdz cietākajam elastomēram, pieredzēs pilnu slodzes šūnas izšķirtspēju no atlaista pedāļa līdz bremzēšanas 2. pakāpei.
Kāpēc tas ir svarīgi? Pielietojot bremzēšanas spiedienu pēc iespējas vēlāk, jūs vēlaties izmantot muskuļu atmiņu, lai atkārtotu bremzēšanas sajūtu, ieejot līkumā. Izmantojot muskuļu atmiņu, jūsu smadzenes ir savienotas tā, lai spētu bremzēt vienā un tajā pašā vietā trasē atkal un atkal.
Un otrādi, ja jūs izmantojat mīkstu pedāli, jums būs jāpaļaujas uz pēdas vai pedāļa pozīciju, neļaujot smadzenēm atkārtot ar tādu pašu precizitāti, un jūs – garantēti – zaudēsiet svarīgu apļa laiku. Vienkārši padomājiet par to, ka sacīkšu trasē ar 10 līkumiem, iegūstot vai zaudējot 1/10 sekundes bremzēšanas laikā, tas nozīmē 1 sekundi jūsu apļa laikā.
La Prima™ pedāļu dizains ir izstrādāts, ņemot vērā lietotāja pieredzi, kur visi regulējamie elementi ir iekrāsoti, lai jūs varētu ātri sākt un nodrošinātu intuitīvu un lielākoties bez instrumentu lietošanu. Simulatora pedāļi ir ļoti pielāgojami, lai palīdzētu jums atraisīt savu iekšējo sacīkšu automašīnas vadītāju, mainot gājiena un cietības iestatījumus atbilstoši jūsu vēlmēm.
