Newmen kaislība pret velosipēdiem nepārtraukti virza tos attīstīt jaunus un inovatīvus produktus. Jaunas idejas, holistiska pieeja apvienojumā ar svaigu dizainu un jaunāko materiālu un ražošanas tehnoloģiju ieviešanu ļauj viņiem ražot super vieglus, tomēr ļoti funkcionālus komponentus, ņemot vērā maksimālu drošību un modernu dizainu.
Advanced kļūst par Phase – Newmen piedāvā speciālus riteņus katrai šīs sērijas pielietojuma jomai. Neatkarīgi no tā, vai tās ir krosu sacīkstes vai taku piedzīvojumi, jūs vienmēr saņemat īpaši pielāgotu modeli. Bet viņiem visiem ir kaut kas kopīgs: Newmen augstā kvalitāte.
Phase Light aizmugurējais ritenis ir pirmā izvēle katram XC braucējam. Tas izceļas ar vismazāko svaru un pirmklasīgām braukšanas īpašībām. Perfekti apstrādātās oglekļa šķiedras loka daļas ir ārkārtīgi triecienizturīgas un piešķir tam neticamu stabilitāti. Tas nodrošina bezzudumu kustību uz priekšu jebkurā laikā. Īpašs ražošanas process padara atkārtotu apstrādi un krāsošanu nevajadzīgu. Tas ietaupa vēl vairāk gramu.
Ļoti dāsnais 30 mm iekšējais platums kopā ar nedaudz uz āru novietoto sānu sienu piešķir riepai optimāli noapaļotu formu, kas atspoguļojas labākā saķerē un lielākā komfortā. Newmen ir izvēlējies bez āķu loka flanci, kas ir pastiprināts un novērš iespējamus pārdūrumus. Tas ir pastiprināts un labāk spēj izturēt iespējamos pārdūrumus. Rezultātā var izmantot mazāku gaisa spiedienu un tiek panākta optimāla bezkameru saderība.
Newmen paša FADE rumba nekādā veidā neatpaliek no loka. Lietotājam draudzīgums ir izvirzīts priekšplānā. Nav nepieciešams regulēt aksiālo gultņu spēli. Gultņi ir precīzi un bez spriegojuma iepresēti jau rūpnīcā. Blīvējums ir arī perfekts, tāpēc ūdenim un netīrumiem nav nekādu iespēju iekļūt iekšpusē. Sprūdveida brīvrumba pārvērš jūsu paātrinājumu kustībā uz priekšu. Lai nodrošinātu uzticamu darbību, sprūdveida mēlītes ir ļoti īsas un platas, lai labāk sadalītu radušos spēkus. Neskatoties uz salīdzinoši mazo rumbu svaru, drošība nav apdraudēta. Labāk ir izmantot nedaudz vairāk materiāla kritiskos punktos, piemēram, pārejā starp bremžu disku un spieķu stiprinājumu, nekā riskēt ar defektu.
Loks un rumba ir savienoti ar viegliem Sapim Laser spieķiem. To centra daļa, kas sašaurināta līdz 1,5 mm, ietaupa svaru un ir elastīga. Tas palielina komfortu un jebkuras slodzes pīķus var labāk "sagremot", neradot bojājumus.
