Velosipēds gravel Kross Esker 6.0, 28 ", L rāmis, melna krās./pelēka krās.

KROSS ESKER 6.0
Kalnu un šosejas velosipēdi ir divas populārākās velosipēdu kategorijas. Kā ir ar šo divu segmentu kombināciju? Neiespējami? Un tomēr! Grants ceļš iekaro arvien vairāk dažādu velosipēdistu sirdis. Tāpēc atveriet sevi inovācijām un ļaujiet tām nozagt jūsu sirdis. Mēs garantējam, ka Kross Esker 6.0 ir velosipēds, kas nozags ne tikai jūsu sirdi. Tas ir velosipēds, kas jums pavērs pavisam jaunu pasauli.

2024. gadā KROSS Esker 6.0 ir turpinājums idejām, kas mūs vadīja, radot iepriekšējos šī kulta grants ceļu modeļa modeļus. Tas ir jauns, izturīgāks krāsojums un tikpat pārdomāts disks. Mēs esam uzlabojuši arī daudzas mazas, neredzamas detaļas, kas uzlabos jūsu komfortu uz jebkura seguma. Esam pārliecināti, ka šī velosipēda jaunā versija būs tikpat aizraujoša, ja ne vēl aizraujošāka par iepriekšējiem gadiem.

Grants jaunajā versijā - GEN2
Pirmās paaudzes Esker iekaroja gan pieredzējušu Gravel velobraucēju, gan iesācēju sirdis, kuri meklē daudzpusīgu un uzticamu kompanjonu jaunu taku un piedzīvojumu iepazīšanai. Latiņa ir pacelta augstu. Jaunais otrās paaudzes Esker GEN2 ir unikāla izvēle ikvienam, kurš vēlas maksimāli izmantot grants ceļus un izbaudīt braukšanu pa dažādiem, pat visgrūtākajiem apvidiem.

Jaunajam GEN2 alumīnija rāmim ir plaša montāžas atveru izvēle somiņām, bagāžas turētājiem, dubļu sargiem, pudeļu futrāļiem. Ir arī īpaša vieta kājas piestiprināšanai. Vieglajai un stingrajai Kross izstrādātajai oglekļa dakšai ir iekšējais bremžu šļūtenes izvads, un tā ir nomaināma ar 30 mm gaitas grants amortizatoriem. Smaguma centra pazemināšana un riteņu bāzes palielināšana pozitīvi ietekmē velosipēda vadāmību gan ar, gan bez bagāžas. Jaunajam GEN2 rāmim ir arī zemāks stūres augstums, padarot velosipēdu atbilstošāku lielākai grants braucēju grupai.

Pielāgots jūsu bezceļu vajadzībām
Velosipēdā “Kross Esker 6.0” mēs izmantojām pārnesumu 2x11, kas ir balstīts uz klasisko aprīkojumu - SHIMANO GRX. Arī hidrauliskās disku bremzes ir neliels mākslas darbs, kas radies uzlecošās saules zemē. Tomēr atšķirībā no sakuras - japāņu ķiršu koka - “Kross Esker 6.0” ne uzzied dažu mēnešu laikā, un tā dzīvība nepazūd pēc dažiem mirkļiem. Tiklīdz uz tās uzkāpsiet, jūs vēlēsieties, lai šis mirklis ilgst mūžīgi. DT Swiss riteņu diski bija pamats, uz kura mēs veidojām savus riteņus. Uz tiem uzstādījām pārbaudītus un pārbaudītus 45 mm platus WTB Riddler riepu modeļus, kurus iecienījuši daudzi grants entuziasti.

Tehnoloģijas izklaidei ir tālu no civilizācijas
Kross Esker 6.0 rāmis ir izgatavots no alumīnija. Pateicoties termiskajai apstrādei, šim sakausējumam ir raksturīga augsta stingrība un izturība pret pārslodzēm. Un pats svarīgākais - zems svars. Turklāt gan aizmugurējais trīsstūris, gan oglekļa dakša ir aprīkoti ar stingrām asīm. Priekšējā dakšiņā esam izveidojuši papildu vietu, kur piestiprināt, piemēram, nelielas glabāšanas kastes. Veidojot rāmi, mēs nolēmām tajā ierīkot iekšējo elektroinstalāciju. Tas padara velosipēdu estētiski pievilcīgu un glītu, padarot to par lielisku pārvietošanās līdzekli daudziem cilvēkiem. Šī vadu izvietojuma sistēma ļāva mums arī samazināt vadu pārrāvuma risku, braucot bezceļa apstākļos.

Dažādu datoru monitoru un tālruņu, planšetdatoru ekrānu dažādās ierīcēs atšķirīgo izšķirtspējas iestatījumu dēļ izstrādājuma krāsa vai nokrāsa var atšķirties no attēla, t. i., t. i., var neatbilst izstrādājuma krāsai vai nokrāsai patiesībā.