- Nepārspējama pārliecība par sniegu un ledu
- Izcila ziemas saķere
- Izturīgs ziemas protektors
- Klusa un komfortabla braukšanas pieredze
- Lieliska degvielas ekonomija
Ziemas saķere, kas paredzēta ilgam kalpošanas laikam.Michelin® X-Ice® Snow riepas piedāvā īsākus bremzēšanas attālumus uz ledus un sniega, pateicoties izcilajai saķerei, ko nodrošina divi pilna dziļuma 3D griezumi. Tas rada pastiprinātu naglu efektu uz sniega un ledus, un ilgi saglabājošās asas malas.[1] Tāpat riepās ir Flex-Ice 2.0 savienojums un MICHELIN® EverWinterGrip gumijas iekļaušanas tehnoloģija, kas nodrošina izcilu bremzēšanu uz ledus pat pēc 3 ziemām[3]. Šīs iekļaušanas radīs mikroskopisku raupjumu uz riepu virsmas, lai uzlabotu saķeri uz sniega[1] un ledus,[1], nodrošinot papildu saķeri skarbajos apstākļos, ziemā pēc ziemas.[3]
Uzlabots hidroplanēšanas un sniega putrā veiktspēja ilglaicīgai mobilitātei[4]
MICHELIN® X-Ice® Snow riepas nodrošina labāku hidroplanēšanas veiktspēju nekā to priekšgājēji.[2] Jaunais agresīvais ziemas protektora dizains ar palielinātu tukšuma koeficientu un V formas protektora raksts nodrošina lielāku izturību pret hidroplanēšanu un uzlabotu sniega, sniega putrā un slapju ūdeni novadīšanu.
Izcilība ilgmūžībā
MICHELIN® X-Ice® Snow riepas kalpo vienu ziemu ilgāk nekā vidēji vadošie konkurenti.[3] Jaunais protektora dizains, kurā ir savstarpēji saistīti 3D griezumi, Flex-Ice 2.0 savienojums un inovatīva Evergrip tehnoloģija, nodrošina ilgu nodiluma kalpošanas laiku, nodrošinot protektora bloku stingrību un optimizējot riepu kontaktu ar ceļa virsmu paātrinājuma, bremzēšanas un stūrēšanas laikā.
(1) Jaunas, nuvažiavus 10 000 km / 6 000 jūdzes, un kad protektora dziļums ir nodilts līdz 4 mm un 2 mm, MICHELIN® X-Ice® SNOW riepas vidēji nodrošina īsākus bremzēšanas attālumus uz sniega un ledus, salīdzinot ar iepriekšējo versiju, pamatojoties uz trešo pušu veiktiem bremzēšanas uz sniega testiem (no 35 km/h / 20 mi/h līdz 5 km/h / 3 mi/h) un bremzēšanas uz ledus testiem (no 30 km/h / 18 mi/h līdz 5 km/h / 3 mi/h), kas veikti 2019. gada decembrī un 2020. gada janvārī: (1) Volkswagen® Golf 1.5 TSI, salīdzinot MICHELIN® X-Ice® SNOW riepu ar MICHELIN® X-ICE® Xi3 izmērā 205/55R16 94H XL, un (2) Volkswagen® Tiguan, salīdzinot MICHELIN® X-Ice® SNOW SUV riepu ar MICHELIN® Latitude®® X-ICE® Xi2 izmērā 235/55R19 105H XL.
(2) Pamatojoties uz: (1) iekšējo hidroplanēšanas gareniskās paātrinājuma testu, kas veikts Francijā 2019. gada martā, Volkswagen® Golf 7, salīdzinot MICHELIN® X-Ice® SNOW riepu ar MICHELIN® X-ICE® Xi3 izmērā 205/55R16 94H XL, un (2) iekšējo hidroplanēšanas līknes testu, kas veikts Japānā 2019. gada februārī, AUDI® A4, salīdzinot MICHELIN® X-Ice® SNOW riepu ar MICHELIN® X-ICE® Xi3 izmērā 205/55R16 94H XL.
(3) Balstoties uz trešo pušu veiktiem ilgmūžības testiem, Ziemeļsomijā no 2019. gada oktobra līdz 2020. gada janvārim, Volkswagen® Golf 1.5 TSI, salīdzinot MICHELIN® X-Ice® SNOW riepu ar BRIDGESTONE® Blizzak WS-90, CONTINENTAL® Viking Contact 7, NOKIAN® Hakkappeliitta R3, GOODYEAR® UltraGrip Ice 2, Pirelli® Ice Zero FR izmērā 205/55R16 94H XL. 12 000 kilometru, kas nobraukti ziemā, ir aprēķināts, pamatojoties uz Desrosiers Automotive Consultants sniegtajiem vidējiem gada kilometru skaitļiem, kas nobraukti Kanādā ar vienu transportlīdzekli. Ziemas sezona ir definēta kā seši mēneši.
(4) Pamatojoties uz: (1) iekšējo hidroplanēšanas gareniskās paātrinājuma testu, kas veikts Francijā 2019. gada martā, Volkswagen® Golf 7, salīdzinot MICHELIN® X-Ice® SNOW riepu ar MICHELIN® X-ICE® Xi3 izmērā 205/55R16 94H XL, un (2) iekšējo hidroplanēšanas līknes testu, kas veikts Japānā 2019. gada februārī, AUDI® A4, salīdzinot MICHELIN® X-Ice® SNOW riepu ar MICHELIN® X-ICE® Xi3 izmērā 205/55R16 94H XL.
