- Nepārspējama pārliecība par sniegu un ledu
- Lieliska saķere ziemā
- Ilgi kalpojošs ziemas protektors
- Klusa un ērta braukšana
- Lieliska degvielas ekonomija
Ilgstoša saķere ziemā.Riepa Michelin® X-Ice® Snow piedāvā īsāku bremzēšanas ceļu uz ledus un sniega, pateicoties izcilajai saķerei, ko nodrošina divu veidu pilna dziļuma 3D lameles. Tas rada pastiprinātu saķeres efektu uz sniega un ledus, kā arī izturīgas sakošanas malas.[1] Tāpat pieejams Flex-Ice 2.0 maisījums un MICHELIN® EverWinterGrip gumijas ieslēgumu tehnoloģija lieliskam bremzēšanas spēkam uz ledus pat pēc 3 ziemām[3]. Šie ieslēgumi rada mikro nelīdzenumus uz riepas virsmas, lai uzlabotu saķeri uz sniega[1] un ledus,[1], nodrošinot papildu saķeri skarbos apstākļos ziemu pēc ziemas.[3]
Uzlabota akvaplanēšanas un slapja sniega veiktspēja mobilitātei, kas radīta ilgam laikam[4]
Riepa MICHELIN® X-Ice® Snow piedāvā labāku akvaplanēšanas veiktspēju nekā tās priekšgājēji.[2] Jaunais agresīvais ziemas protektora dizains ar palielinātu tukšumu attiecību un V veida protektora rakstu nodrošina paaugstinātu izturību pret akvaplanēšanu un uzlabotu sniega, slapja sniega un ūdens novadīšanu.
Izcila ilgizturība
Riepa MICHELIN® X-Ice® Snow kalpo līdz pat vienai ziemai ilgāk nekā vidēji vadošo konkurentu riepas.[3] Jaunais protektora dizains ar savstarpēji savienotām 3D lamelēm, Flex-Ice 2.0 maisījumu un inovatīvo Evergrip tehnoloģiju nodrošina ilgu kalpošanas laiku, nodrošinot protektora bloka stingrību un optimizējot riepas kontaktu ar ceļa virsmu paātrinājuma, bremzēšanas un pagriezienu laikā.
(1) Jauna, ar 10 000 km/6000 jūdžu nobraukumu un nodiluma dziļumu 4 mm un 2 mm, MICHELIN® X-Ice® SNOW riepa piedāvā īsāku bremzēšanas ceļu uz sniega un ledus vidēji nekā tās priekšgājēja, pamatojoties uz trešās personas veiktu sniega bremzēšanas pārbaudi (diapazonā no 35 km/h/20 jūdzēm stundā līdz 5 km/h/3 jūdzēm stundā) un ledus bremzēšanas pārbaudi (diapazonā no 30 km/h/18 jūdzēm stundā līdz 5 km/h/3 jūdzēm stundā), kas veikta 2019. gada decembrī un 2020. gada janvārī: (1) ar Volkswagen® Golf 1.5 TSI, salīdzinot MICHELIN® X-Ice® SNOW riepu ar MICHELIN® X-ICE® Xi3 riepu izmērā 205/55R16 94H XL, un (2) ar Volkswagen® Tiguan, salīdzinot MICHELIN® X-Ice® SNOW SUV riepu ar MICHELIN® Latitude®® X-ICE® Xi2 riepu izmērā 235/55R19 105H XL.
(2) Pamatojoties uz: (1) iekšējo akvaplanēšanas gareniskā paātrinājuma pārbaudi, kas veikta Francijā 2019. gada martā ar Volkswagen® Golf 7, salīdzinot MICHELIN® X-Ice® SNOW riepu ar MICHELIN® X-ICE® Xi3 riepu izmērā 205/55R16 94H XL, un uz: (2) iekšējo akvaplanēšanas līkumā pārbaudi, kas veikta Japānā 2019. gada februārī ar AUDI® A4, salīdzinot MICHELIN® X-Ice® SNOW riepu ar MICHELIN® X-ICE® Xi3 riepu izmērā 205/55R16 94H XL.
(3) Pamatojoties uz trešās personas veiktajām ilgizturības pārbaudēm Ziemeļsomijā no 2019. gada oktobra līdz 2020. gada janvārim ar Volkswagen® Golf 1.5 TSI, salīdzinot MICHELIN® X-Ice® SNOW riepu ar BRIDGESTONE® Blizzak WS-90, CONTINENTAL® Viking Contact 7, NOKIAN® Hakkappeliitta R3, GOODYEAR® UltraGrip Ice 2, Pirelli® Ice Zero FR riepām izmērā 205/55R16 94H XL. 12 000 kilometru nobraukums ziemā ir aprēķināts, pamatojoties uz Desrosiers Automotive Consultants aplēsēm par vidējo nobraukumu gadā uz vienu transportlīdzekli Kanādā. Ziemas sezona ir definēta kā seši mēneši.
(4) Pamatojoties uz: (1) iekšējo akvaplanēšanas gareniskā paātrinājuma pārbaudi, kas veikta Francijā 2019. gada martā ar Volkswagen® Golf 7, salīdzinot MICHELIN® X-Ice® SNOW riepu ar MICHELIN® X-ICE® Xi3 riepu izmērā 205/55R16 94H XL, un uz: (2) iekšējo akvaplanēšanas līkumā pārbaudi, kas veikta Japānā 2019. gada februārī ar AUDI® A4, salīdzinot MICHELIN® X-Ice® SNOW riepu ar MICHELIN® X-ICE® Xi3 riepu izmērā 205/55R16 94H XL.
