- Neticama pārliecība par sniegu un ledu
- Izcila saķere ziemas apstākļos
- Ilgstošs ziemas protektors
- Klusa un ērta braukšanas pieredze
- Lielisks degvielas patēriņš
Ziemas saķere, kas paredzēta ilgam.Michelin® X-Ice® Snow riepas nodrošina īsāku bremzēšanas ceļu uz ledus un sniega, pateicoties izcilajai saķerei, ko nodrošina divi pilna dziļuma 3D rievojumi. Tas rada pastiprinātu naglu efektu uz sniega un ledus, un ilgstoši saglabā asās malas.[1] Tāpat riepas aprīkotas ar Flex-Ice 2.0 savienojumu un MICHELIN® EverWinterGrip gumijas iekļaušanas tehnoloģiju, kas nodrošina izcilu bremzēšanu uz ledus pat pēc 3 ziemām[3]. Šīs iekļaušanas radīs mikro-raupjumu uz riepas virsmas, lai uzlabotu saķeri uz sniega[1] un ledus [1], nodrošinot papildu saķeri skarbos apstākļos, ziemu pēc ziemas.[3]
Uzlabota hidroplanēšanas un slidenas virsmas veiktspēja, lai mobilitāte būtu ilga [4]
MICHELIN® X-Ice® Snow riepas nodrošina labāku hidroplanēšanas veiktspēju nekā iepriekšējās versijas.[2] Jaunais agresīvais ziemas protektora dizains ar palielinātu tukšumu attiecību un V formas protektora rakstu nodrošina paaugstinātu pretestību hidroplanēšanai un uzlabo sniega, slidenas virsmas un mitruma novadīšanu.
Ilgaamžības izcilība
MICHELIN® X-Ice® Snow riepas kalpo līdz vienai papildu ziemai ilgāk nekā vidēji vadošie konkurenti.[3] Jaunais protektora dizains, kas ietver savienotus 3D rievojumus, Flex-Ice 2.0 savienojumu un inovatīvo Evergrip tehnoloģiju, nodrošina ilgu kalpošanas laiku, nodrošinot protektora bloku stingrību un optimizējot riepas kontaktu ar ceļa virsmu paātrinājumā, bremzēšanā un pagriezienos.
(1) Jauna, 10 000 km/6 000 jūdžu attālumā un, kad tā ir nolietojusies līdz 4 mm un 2 mm protektora dziļumam, MICHELIN® X-Ice® SNOW riepas vidēji nodrošina īsāku bremzēšanas ceļu uz sniega un ledus nekā tās priekšgājēja, pamatojoties uz trešo pušu veiktajiem bremzēšanas testu uz sniega (no 35 km/h/20 jūdžu/h līdz 5 km/h/3 jūdžu/h) un bremzēšanas testu uz ledus (no 30 km/h/18 jūdžu/h līdz 5 km/h/3 jūdžu/h) rezultātiem, kas iegūti 2019. gada decembrī un 2020. gada janvārī: (1) izmantojot Volkswagen® Golf 1.5 TSI, salīdzinot MICHELIN® X-Ice® SNOW riepu ar MICHELIN® X-ICE® Xi3 izmēru 205/55R16 94H XL un (2) izmantojot Volkswagen® Tiguan, salīdzinot MICHELIN® X-Ice® SNOW SUV riepu ar MICHELIN® Latitude®® X-ICE® Xi2 izmēru 235/55R19 105H XL.
(2) Balstoties uz: (1) iekšēju hidroplanēšanas gareniskās paātrinājuma testu, kas veikts Francijā 2019. gada martā, izmantojot Volkswagen® Golf 7, salīdzinot MICHELIN® X-Ice® SNOW riepu ar MICHELIN® X-ICE® Xi3 izmēru 205/55R16 94H XL un (2) iekšēju hidroplanēšanas līknes testu, kas veikts Japānā 2019. gada februārī, izmantojot AUDI® A4, salīdzinot MICHELIN® X-Ice® SNOW riepu ar MICHELIN® X-ICE® Xi3 izmēru 205/55R16 94H XL.
(3) Balstoties uz trešo pušu veiktajiem ilgaamžības testu rezultātiem, kas veikti Ziemeļsomijā no 2019. gada oktobra līdz 2020. gada janvārim, izmantojot Volkswagen® Golf 1.5 TSI, salīdzinot MICHELIN® X-Ice® SNOW riepu ar BRIDGESTONE® Blizzak WS-90, CONTINENTAL® Viking Contact 7, NOKIAN® Hakkappeliitta R3, GOODYEAR® UltraGrip Ice 2, Pirelli® Ice Zero FR izmēru 205/55R16 94H XL. 12 000 kilometru, kas nobraukti ziemā, ir aprēķināti no vidējā gada nobraukuma kilometru skaita Kanādā uz vienu transportlīdzekli, ko aprēķinājis Desrosiers Automotive Consultants. Ziemas sezona ir definēta kā seši mēneši.
(4) Balstoties uz: (1) iekšēju hidroplanēšanas gareniskās paātrinājuma testu, kas veikts Francijā 2019. gada martā, izmantojot Volkswagen® Golf 7, salīdzinot MICHELIN® X-Ice® SNOW riepu ar MICHELIN® X-ICE® Xi3 izmēru 205/55R16 94H XL un (2) iekšēju hidroplanēšanas līknes testu, kas veikts Japānā 2019. gada februārī, izmantojot AUDI® A4, salīdzinot MICHELIN® X-Ice® SNOW riepu ar MICHELIN® X-ICE® Xi3 izmēru 205/55R16 94H XL.