- Nepārspējama pārliecība sniegā un ledū
- Izcila saķere ziemā
- Izturīgs ziemas protektors
- Klusa un komfortabla braukšana
- Lieliska degvielas efektivitāte
Ziemas saķere, kas kalpo ilgi.Michelin® X-Ice® Snow riepas piedāvā īsākus bremzēšanas attālumus uz ledus un sniega, pateicoties izcilajai saķerei, ko nodrošina divi pilna dziļuma 3D protektora griezumi. Tas rada lielāku naglu efektu uz sniega un ledus, un ilgstošus griezuma malas.[1] Riepa ir aprīkota arī ar Flex-Ice 2.0 sastāvu un MICHELIN® EverWinterGrip gumijas iekļaušanas tehnoloģiju, kas nodrošina izcilu bremzēšanu uz ledus, pat pēc 3 ziemām [3]. Šīs iekļaušanas veidos mikro-raupjumu uz riepas virsmas, lai uzlabotu saķeri uz sniega [1] un ledus [1], nodrošinot papildu saķeri skarbos apstākļos, ziemā pēc ziemas [3].
Uzlabota hidroplanēšanas un slapjas sniega veiktspēja mobilitātei, kas kalpo ilgi [4]
Michelin® X-Ice® Snow riepas nodrošina labāku hidroplanēšanas veiktspēju nekā iepriekšējie modeļi [2]. Jaunais agresīvais ziemas protektora dizains ar palielinātu tukšumu proporciju un V formas protektora rakstu nodrošina lielāku pretestību hidroplanēšanai un uzlabo sniega, slapjas sniega un ūdens novadīšanu.
Izcilība kalpošanas ilgumā
Michelin® X-Ice® Snow riepas kalpo līdz pat vienai papildu ziemai nekā vidēji vadošie konkurenti [3]. Jaunais protektora dizains, kas ietver savstarpēji saistītus 3D griezumus, Flex-Ice 2.0 sastāvu un inovatīvo Evergrip tehnoloģiju, nodrošina ilgu kalpošanas laiku, nodrošinot protektora bloku stingrību un optimizējot riepas kontaktu ar ceļa virsmu paātrinājuma, bremzēšanas un pagriezienu laikā.
(1) Jaunas, pie 10 000 km/6 000 jūdzēm un, kad tās ir nolietotas līdz 4 mm un 2 mm protektora dziļumam, MICHELIN® X-Ice® SNOW riepas vidēji nodrošina īsākus bremzēšanas attālumus uz sniega un ledus, salīdzinot ar iepriekšējo modeli, pamatojoties uz trešās puses sniega bremzēšanas testu (starp 35 km/h / 20 mi/h un 5 km/h / 3 mi/h) un ledus bremzēšanas testu (starp 30 km/h / 18 mi/h un 5 km/h / 3 mi/h) 2019. gada decembrī un 2020. gada janvārī: (1) uz Volkswagen® Golf 1.5 TSI, salīdzinot MICHELIN® X-Ice® SNOW riepu ar MICHELIN® X-ICE® Xi3 izmērā 205/55R16 94H XL, un (2) uz Volkswagen® Tiguan, salīdzinot MICHELIN® X-Ice® SNOW SUV riepu ar MICHELIN® Latitude®® X-ICE® Xi2 izmērā 235/55R19 105H XL.
(2) Pamatojoties uz: (1) iekšējo hidroplanēšanas gareniskās paātrinājuma testu, kas veikts Francijā 2019. gada martā, uz Volkswagen® Golf 7, salīdzinot MICHELIN® X-Ice® SNOW riepu ar MICHELIN® X-ICE® Xi3 izmērā 205/55R16 94H XL, un (2) iekšējo hidroplanēšanas līknes testu, kas veikts Japānā 2019. gada februārī, uz AUDI® A4, salīdzinot MICHELIN® X-Ice® SNOW riepu ar MICHELIN® X-ICE® Xi3 izmērā 205/55R16 94H XL.
(3) Pamatojoties uz trešo pušu kalpošanas ilguma testiem, kas veikti Ziemeļsomijā no 2019. gada oktobra līdz 2020. gada janvārim, uz Volkswagen® Golf 1.5 TSI, salīdzinot MICHELIN® X-Ice® SNOW riepu ar BRIDGESTONE® Blizzak WS-90, CONTINENTAL® Viking Contact 7, NOKIAN® Hakkappeliitta R3, GOODYEAR® UltraGrip Ice 2, Pirelli® Ice Zero FR izmērā 205/55R16 94H XL. 12 000 kilometri, kas nobraukti ziemā, ir aprēķināti no vidējā gada kilometru skaita, ko Kanādā nobrauc katrs transportlīdzeklis, pamatojoties uz Desrosiers Automotive Consultants datiem. Ziemas sezona ir definēta kā seši mēneši.
(4) Pamatojoties uz: (1) iekšējo hidroplanēšanas gareniskās paātrinājuma testu, kas veikts Francijā 2019. gada martā, uz Volkswagen® Golf 7, salīdzinot MICHELIN® X-Ice® SNOW riepu ar MICHELIN® X-ICE® Xi3 izmērā 205/55R16 94H XL, un (2) iekšējo hidroplanēšanas līknes testu, kas veikts Japānā 2019. gada februārī, uz AUDI® A4, salīdzinot MICHELIN® X-Ice® SNOW riepu ar MICHELIN® X-ICE® Xi3 izmērā 205/55R16 94H XL.
