- Nepārspējama pārliecība par sniegu un ledu
- Lieliska saķēpēšana ziemā
- Ilgi kalpojošs ziemas riepu protektors
- Klusa un ērta braukšana
- Lieliska degvielas ekonomija
Ilgstoša saķēpēšana ziemā.Michelin® X-Ice® Snow riepas piedāvā īsāku bremzēšanas ceļu uz ledus un sniega, pateicoties izcilajai saķēpēšanai, ko nodrošina divi pilna dziļuma 3D lameļu veidi. Tas nodrošina uzlabotu saķēpēšanas efektu uz sniega un ledus, kā arī izturīgas saķēpēšanas malas.[1] Riepas ir izgatavotas no Flex-Ice 2.0 maisījuma, un tām ir MICHELIN® EverWinterGrip gumijas ieslēgumu tehnoloģija, kas nodrošina lielisku bremzēšanu uz ledus pat pēc 3 ziemām.[3] Šie ieslēgumi rada mikro nelīdzenumus uz riepas virsmas, lai uzlabotu saķēpēšanu ar sniegu [1] un ledu, [1] nodrošinot papildu saķēpēšanu skarbos apstākļos ziemu no ziemas.[3]
Uzlabota plūdensišanas un slapja sniega veiktspēja, lai mobilitāte būtu ilgstoša.[4]
MICHELIN® X-Ice® Snow riepas piedāvā labāku plūdensišanas veiktspēju nekā to priekšgājēji.[2] Jaunais agresīvais ziemas riepu protektora dizains ar palielinātu tukšumu attiecību un V veida protektora rakstu nodrošina paaugstinātu izturību pret plūdensišanu un uzlabotu sniega, slapja sniega un ūdens novadīšanu.
Izcila ilgizturība
MICHELIN® X-Ice® Snow riepas kalpo līdz pat vienai ziemai ilgāk nekā vidēji vadošo konkurentu riepas.[3] Jaunais protektora dizains ar savstarpēji savienotām 3D lamelēm, Flex-Ice 2.0 maisījums un novatoriskā Evergrip tehnoloģija nodrošina ilgu kalpošanas laiku, nodrošinot protektora bloku stingrību un optimizējot riepas saskares laukumu ar ceļa virsmu paātrinājuma laikā, bremzējot un pagriezienos.
(1) Jauna, nobraucot 10 000 km/6000 jūdzes, un, kad nodilums sasniedz 4 mm un 2 mm protektora dziļumu, MICHELIN® X-Ice® SNOW riepa vidēji nodrošina īsāku bremzēšanas ceļu uz sniega un ledus nekā tās priekšgājēja, pamatojoties uz trešās puses veiktajiem bremzēšanas uz sniega (starp 35 km/h / 20 jūdzēm/h un 5 km/h / 3 jūdzēm/h) un bremzēšanas uz ledus testiem (starp 30 km/h / 18 jūdzēm/h un 5 km/h / 3 jūdzēm/h), kas veikti 2019. gada decembrī un 2020. gada janvārī: (1) ar Volkswagen® Golf 1.5 TSI, salīdzinot MICHELIN® X-Ice® SNOW riepu ar MICHELIN® X-ICE® Xi3 riepu izmērā 205/55R16 94H XL un (2) ar Volkswagen® Tiguan, salīdzinot MICHELIN® X-Ice® SNOW SUV riepu ar MICHELIN® Latitude®® X-ICE® Xi2 riepu izmērā 235/55R19 105H XL.
(2) Pamatojoties uz: (1) iekšējo gareniskā paātrinājuma plūdensišanas testu, kas veikts Francijā 2019. gada martā ar Volkswagen® Golf 7, salīdzinot MICHELIN® X-Ice® SNOW riepu ar MICHELIN® X-ICE® Xi3 riepu izmērā 205/55R16 94H XL, un uz: (2) iekšējo plūdensišanas līkumā testu, kas veikts Japānā 2019. gada februārī ar AUDI® A4, salīdzinot MICHELIN® X-Ice® SNOW riepu ar MICHELIN® X-ICE® Xi3 riepu izmērā 205/55R16 94H XL.
(3) Pamatojoties uz trešās puses ilgizturības testiem, kas veikti Somijas ziemeļos no 2019. gada oktobra līdz 2020. gada janvārim ar Volkswagen® Golf 1.5 TSI, salīdzinot MICHELIN® X-Ice® SNOW riepu ar BRIDGESTONE® Blizzak WS-90, CONTINENTAL® Viking Contact 7, NOKIAN® Hakkappeliitta R3, GOODYEAR® UltraGrip Ice 2, Pirelli® Ice Zero FR riepu izmērā 205/55R16 94H XL. Tiek lēsts, ka vienā ziemas sezonā tiek nobraukti 12 000 kilometru, pamatojoties uz uzņēmuma “Desrosiers Automotive Consultants” aplēsēm par vidējo nobraukumu gadā uz vienu transportlīdzekli Kanādā. Ziemas sezona ir definēta kā seši mēneši.
(4) Pamatojoties uz: (1) iekšējo gareniskā paātrinājuma plūdensišanas testu, kas veikts Francijā 2019. gada martā ar Volkswagen® Golf 7, salīdzinot MICHELIN® X-Ice® SNOW riepu ar MICHELIN® X-ICE® Xi3 riepu izmērā 205/55R16 94H XL, un uz: (2) iekšējo plūdensišanas līkumā testu, kas veikts Japānā 2019. gada februārī ar AUDI® A4, salīdzinot MICHELIN® X-Ice® SNOW riepu ar MICHELIN® X-ICE® Xi3 riepu izmērā 205/55R16 94H XL.
