- Pilnīga pārliecība par sniegu un ledu
- Izcila ziemas saķere
- Ilgstoša ziemas protektora danga
- Klusa un komfortabla braukšanas pieredze
- Lielisks degvielas patēriņš
Ziemas saķere, kas ir paredzēta ilgam laikam.Michelin® X-Ice® Snow riepas piedāvā īsākus bremzēšanas attālumus uz ledus un sniega, pateicoties izcilai saķerei, ko nodrošina divi pilna dziļuma 3D lameliņu veidi. Tas rada pastiprinātu naglu efektu uz sniega un ledus, kā arī ilgstošus, asu malu.[1] Riepa ir aprīkota arī ar „Flex-Ice 2.0” maisījumu un MICHELIN® EverWinterGrip gumijas iekļaušanas tehnoloģiju, kas nodrošina lielisku bremzēšanu uz ledus pat pēc 3 ziemām[3]. Šīs iekļaušanas radīs mikroapraupšanos uz riepas virsmas, lai uzlabotu saķeri uz sniega[1] un ledus,[1] nodrošinot papildu saķeri skarbos apstākļos, ziemu pēc ziemas.[3]
Uzlabots hidroplanēšanas un slapjās sniega veiktspēja, lai nodrošinātu mobilitāti, kas ir paredzēta ilgam laikam[4]
MICHELIN® X-Ice® Snow riepas piedāvā labāku hidroplanēšanas veiktspēju nekā tās priekšgājējas.[2] Jaunais agresīvais ziemas protektora dizains ar palielinātu tukšuma koeficientu un V formas protektora raksts nodrošina paaugstinātu izturību pret hidroplanēšanu un uzlabotu sniega, slapjās sniega un mitruma izvadīšanu.
Izcilība ilgmūžības ziņā
MICHELIN® X-Ice® Snow riepas kalpo par vienu ziemu ilgāk nekā vidēji vadošie konkurenti.[3] Jaunais protektora dizains, kas ietver savstarpēji saistītas 3D lameles, „Flex-Ice 2.0” maisījumu un inovatīvu „Evergrip” tehnoloģiju, nodrošina ilgu kalpošanas laiku, nodrošinot protektora bloka stingrību un optimizējot riepas kontaktu ar ceļa virsmu paātrinājuma, bremzēšanas un stūrēšanas laikā.
(1) Jauna, esot 10 000 km/6 000 jūdžu attālumā un, kad protektora dziļums ir 4 mm un 2 mm, MICHELIN® X-Ice® SNOW riepas vidēji nodrošina īsākus bremzēšanas attālumus uz sniega un ledus nekā tās priekšgājējas, pamatojoties uz trešo pušu veikto bremzēšanas uz sniega testu (no 35 km/h / 20 mi/h līdz 5 km/h / 3 mi/h) un bremzēšanas uz ledus testu (no 30 km/h / 18 mi/h līdz 5 km/h / 3 mi/h) rezultātiem, kas iegūti 2019. gada decembrī un 2020. gada janvārī: (1) izmantojot „Volkswagen® Golf 1.5 TSI”, salīdzinot MICHELIN® X-Ice® SNOW riepu ar MICHELIN® X-ICE® Xi3 205/55R16 94H XL izmēra riepām, un (2) izmantojot „Volkswagen® Tiguan”, salīdzinot MICHELIN® X-Ice® SNOW SUV riepu ar MICHELIN® Latitude®® X-ICE® Xi2 235/55R19 105H XL izmēra riepām.
(2) Pamatojoties uz: (1) iekšēju hidroplanēšanas gareniskās paātrinājuma testa, kas veikts Francijā 2019. gada martā, rezultātiem, izmantojot „Volkswagen® Golf 7”, salīdzinot MICHELIN® X-Ice® SNOW riepu ar MICHELIN® X-ICE® Xi3 205/55R16 94H XL izmēra riepām un (2) iekšēju hidroplanēšanas līknes testa, kas veikts Japānā 2019. gada februārī, rezultātiem, izmantojot „AUDI® A4”, salīdzinot MICHELIN® X-Ice® SNOW riepu ar MICHELIN® X-ICE® Xi3 205/55R16 94H XL izmēra riepām.
(3) Pamatojoties uz trešo pušu veikto ilgmūžības testu rezultātiem Ziemeļsomijā no 2019. gada oktobra līdz 2020. gada janvārim, izmantojot „Volkswagen® Golf 1.5 TSI”, salīdzinot MICHELIN® X-Ice® SNOW riepu ar BRIDGESTONE® Blizzak WS-90, CONTINENTAL® Viking Contact 7, NOKIAN® Hakkappeliitta R3, GOODYEAR® UltraGrip Ice 2, Pirelli® Ice Zero FR 205/55R16 94H XL izmēra riepām. 12 000 kilometru brauciens ziemā tiek aprēķināts, pamatojoties uz vidējo gada kilometru skaitu, ko Kanādā katru gadu nobrauc transportlīdzeklis, saskaņā ar „Desrosiers Automotive Consultants” datiem. Ziemas sezona tiek definēta kā seši mēneši.
(4) Pamatojoties uz: (1) iekšēju hidroplanēšanas gareniskās paātrinājuma testa, kas veikts Francijā 2019. gada martā, rezultātiem, izmantojot „Volkswagen® Golf 7”, salīdzinot MICHELIN® X-Ice® SNOW riepu ar MICHELIN® X-ICE® Xi3 205/55R16 94H XL izmēra riepām un (2) iekšēju hidroplanēšanas līknes testa, kas veikts Japānā 2019. gada februārī, rezultātiem, izmantojot „AUDI® A4”, salīdzinot MICHELIN® X-Ice® SNOW riepu ar MICHELIN® X-ICE® Xi3 205/55R16 94H XL izmēra riepām.
