- Nepārspējams pārliecība par sniegu un ledu
- Izcila ziemas saķere
- Ilgstošs ziemas protektors
- Klusa un komfortabla braukšanas pieredze
- Lieliska degvielas efektivitāte
Ziemas saķere, kas izveidotas, lai kalpotu ilgi.Michelin® X-Ice® Snow riepas piedāvā īsāku bremzēšanas distanci uz ledus un sniega, pateicoties izcilajai saķerei, ko nodrošina divi pilna dziļuma 3D lameli veidi. Tas rada pastiprinātu naglu efektu uz sniega un ledus, kā arī ilgstošus griešanas malas efektus.[1] Tāpat piedāvā Flex-Ice 2.0 savienojumu un MICHELIN® EverWinterGrip gumijas iekļaušanas tehnoloģiju, nodrošinot izcilu bremzēšanu uz ledus pat pēc 3 ziemām.[3] Šīs iekļaušanas radīs mikroskopisku raupjumu riepu virsmā, lai uzlabotu saķeri uz sniega[1] un ledus,[1] nodrošinot papildu saķeri skarbos apstākļos, ziemu pēc ziemas.[3]
Uzlabots hidroplanēšanas un putra performanse, lai mobilitāte saglabātos ilgi[4]
MICHELIN® X-Ice® Snow riepas piedāvā labāku hidroplanēšanas performanci nekā iepriekšējie modeļi.[2] Jaunais agresīvais ziemas protektora dizains ar palielinātu tukšuma koeficientu un V formas protektora raksts nodrošina paaugstinātu pretestību hidroplanēšanai un uzlabotu sniega, putras un mitruma evakuāciju.
Izcilība ilgmūžībā
MICHELIN® X-Ice® Snow riepas kalpo vienu ziemu ilgāk nekā vidēji vadošie konkurenti.[3] Jaunais protektora dizains, kas ietver savstarpēji saistītas 3D lameles, Flex-Ice 2.0 savienojumu un inovatīvo Evergrip tehnoloģiju, nodrošina ilgu kalpošanas laiku, nodrošinot protektora bloku stingrību un optimizējot riepu kontaktu ar ceļa virsmu paātrinājuma, bremzēšanas un stūrēšanas laikā.
(1) Jaunas, ar 10 000 km/6 000 jūdžu nobraukumu un kad protektora dziļums ir samazināts līdz 4 mm un 2 mm, MICHELIN® X-Ice® SNOW riepas vidēji piedāvā īsāku bremzēšanas distanci uz sniega un ledus nekā iepriekšējais modelis, balstoties uz trešo pušu veiktajiem bremzēšanas uz sniega testiem (no 35 km/h / 20 mi/h līdz 5 km/h / 3 mi/h) un bremzēšanas uz ledus testiem (no 30 km/h / 18 mi/h līdz 5 km/h / 3 mi/h), 2019. gada decembrī un 2020. gada janvārī: (1) izmantojot Volkswagen® Golf 1.5 TSI, salīdzinot MICHELIN® X-Ice® SNOW riepu ar MICHELIN® X-ICE® Xi3 205/55R16 94H XL izmēra riepām un (2) izmantojot Volkswagen® Tiguan, salīdzinot MICHELIN® X-Ice® SNOW SUV riepu ar MICHELIN® Latitude®® X-ICE® Xi2 235/55R19 105H XL izmēra riepām.
(2) Balstoties uz: (1) iekšējo hidroplanēšanas gareniskās paātrinājuma testu, kas veikts Francijā 2019. gada martā, izmantojot Volkswagen® Golf 7, salīdzinot MICHELIN® X-Ice® SNOW riepu ar MICHELIN® X-ICE® Xi3 205/55R16 94H XL izmēra riepām un (2) iekšējo hidroplanēšanas līknes testu, kas veikts Japānā 2019. gada februārī, izmantojot AUDI® A4, salīdzinot MICHELIN® X-Ice® SNOW riepu ar MICHELIN® X-ICE® Xi3 205/55R16 94H XL izmēra riepām.
(3) Balstoties uz trešo pušu veiktajiem ilgtspējas testiem Ziemeļsomijā no 2019. gada oktobra līdz 2020. gada janvārim, izmantojot Volkswagen® Golf 1.5 TSI, salīdzinot MICHELIN® X-Ice® SNOW riepu ar BRIDGESTONE® Blizzak WS-90, CONTINENTAL® Viking Contact 7, NOKIAN® Hakkappeliitta R3, GOODYEAR® UltraGrip Ice 2, Pirelli® Ice Zero FR 205/55R16 94H XL izmēra riepām. 12 000 kilometri nobraukuma ziemas laikā tiek novērtēti, balstoties uz vidējo gadskārtējo Kanādas automobiļu nobraukumu, saskaņā ar Desrosiers Automotive Consultants datiem. Ziemas sezona ir definēta kā seši mēneši.
(4) Balstoties uz: (1) iekšējo hidroplanēšanas gareniskās paātrinājuma testu, kas veikts Francijā 2019. gada martā, izmantojot Volkswagen® Golf 7, salīdzinot MICHELIN® X-Ice® SNOW riepu ar MICHELIN® X-ICE® Xi3 205/55R16 94H XL izmēra riepām un (2) iekšējo hidroplanēšanas līknes testu, kas veikts Japānā 2019. gada februārī, izmantojot AUDI® A4, salīdzinot MICHELIN® X-Ice® SNOW riepu ar MICHELIN® X-ICE® Xi3 205/55R16 94H XL izmēra riepām.
